Según Guillermo Estévez, encargado del equipo técnico de Conatra, los transportistas no han recibido ni un centavo de las recaudaciones fijadas en la reforma fiscal para la renovación de la flota vehicular.

En esa ley se estableció un impuesto de dos pesos a cada galón de combustible que se venda en el país, de los cuales cincuenta centavos irían destinados a modernizar las unidades del transporte público.

Estévez explicó que desde 2012 a la fecha los ingresos del Gobierno por ese concepto ascienden a RD$700 millones.

“Le hemos planteado mecanismos para que se distribuyan esos recursos, pero ningún transportista ha sido beneficiado con ese impuesto”, dijo.