Accidentes de motocicletas generan fuerte impacto sanitario; más de 12,500 casos atendidos en el Darío Contreras
Santo Domingo.- La Sociedad Dominicana de Emergenciología aseguró que los accidentes de motocicletas representan un alto impacto sanitario y económico para el país.
El doctor Elier Jiménez, presidente de la entidad, informó que los accidentes de tránsito representan un costo nacional estimado en aproximadamente 2.2 por ciento del Producto Interno Bruto, equivalente a 130 mil millones, aproximadamente, en pérdidas económicas, atención médica, discapacidad y reducción de productividad laboral.
Dijo que actualmente es una de las principales causas de muerte, discapacidad y saturación de los servicios de emergencia.
¿Cuánto cuestan al sistema de salud los accidentes graves de motocicletas?
Expuso que un paciente politraumatizado por accidente de motocicleta puede generar gastos hospitalarios diarios que oscilan entre 100 mil y 700 mil pesos, especialmente cuando requiere cuidados intensivos, neurocirugía, materiales ortopédicos, medicamentos de alto costo y rehabilitación prolongada.
Agregó que los accidentes en moto traen como consecuencia politraumatismos con trauma craneoencefálico, fracturas múltiples, lesiones de abdomen, tórax y columnas, así como hemorragias y necesidades de cirugía, UCI, sangre, imágenes, medicamentos, rehabilitación y seguimiento.
Manifestó que representan una enorme carga para las salas de emergencia y unidades de trauma del país.
“El accidente de motocicleta grave es una de las emergencias más complejas y costosas que enfrentan nuestros hospitales. Muchos pacientes requieren cirugía inmediata, cuidados intensivos, ventilación mecánica, transfusiones y largos procesos de rehabilitación”, afirmó.
Recordó que en 2025 se reportaron 1,994 fallecidos y más de 104,666 lesionados por siniestros viales en República Dominicana, según cifras del Observatorio Permanente de Seguridad Vial del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, manteniéndose la motocicleta como el vehículo más vinculado a muertes y lesiones graves.
De igual manera, indicó que el Hospital Traumatológico Dr. Darío Contreras recibió más de 12 mil 500 motociclistas accidentados en un solo año.
Citó estadísticas de la Oficina Nacional de Estadística de 2024 para decir que, aproximadamente, 7 de cada 10 muertes por accidentes de tránsito correspondieron a motociclistas o usuarios de “pasolas”, representando alrededor del 70.48 por ciento de las víctimas fatales en las vías dominicanas.
Destacó que el país cuenta con más de 3.5 millones de motocicletas registradas, lo que convierte este medio de transporte en uno de los más utilizados, especialmente por trabajadores de motoconcho, delivery y ciudadanos que buscan movilidad rápida y económica.
Las principales causas que aumentan los accidentes de motocicletas
Explicó que la alta incidencia de accidentes responde a múltiples factores prevenibles, entre ellos el no uso de cascos certificados, exceso de velocidad, conducción bajo efectos del alcohol, uso del celular mientras se maneja, falta de educación vial y escasa fiscalización en las carreteras y zonas urbanas.
Señaló que las condiciones deficientes de muchas vías públicas, la poca iluminación, la circulación en vía contraria y el transporte de varios pasajeros sin protección incrementan significativamente el riesgo de accidentes graves y fatales.
¿Qué medidas proponen los especialistas para reducir los accidentes en moto?
Aseguró que los accidentes de motocicletas no deben considerarse inevitables, sino tragedias prevenibles mediante educación vial, uso obligatorio de casco certificado, control de velocidad, tolerancia cero al alcohol, mejor fiscalización y una infraestructura vial más segura.
Expresó que la Sociedad de Emergenciología está a disposición de las autoridades para el desarrollo de una estrategia de prevención de accidentes de tránsito, sobre todo aquellos que involucran motocicletas.
Sobre el autor
Periodista y consultor especializado temas salud y bienestar. CEO Resumen de Salud. Ejerce en República Dominicana y Colombia para varias naciones Centroamérica y Caribe.
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