Subsidios a electricidad y combustibles equivalen al 50 % del déficit fiscal dominicano
- El Gobierno proyecta destinar RD$140,000 millones para contener los precios energéticos durante 2026, frente a un déficit presupuestado de RD$280,575 millones
Santo Domingo.- Los RD$140,000 millones que el Gobierno dominicano proyecta destinar este año para los subsidios a los combustibles y la electricidad equivalen prácticamente al 50 % del déficit fiscal presupuestado para 2026, una proporción que refleja el enorme peso de la política de contención de precios energéticos sobre las finanzas públicas.
El mercado internacional enfrenta una crisis de abastecimiento de diésel, cuyo precio ha experimentado aumentos superiores al 100 % en un año, impulsados por los conflictos bélicos en Oriente Medio, la guerra en Ucrania, los ataques a refinerías y las restricciones al comercio internacional de combustibles.
El presidente Luis Abinader reveló que el subsidio eléctrico alcanzará RD$100,000 millones al cierre de 2026, mientras que el destinado a los combustibles ascenderá a RD$40,000 millones.
La suma representa el 50 % del déficit financiero de RD$280,575 millones previsto para el Gobierno central y equivale a aproximadamente RD$383.6 millones diarios durante todo el año.
El diésel se ha encarecido más del 100 %
Uno de los factores que más presión ha generado sobre el presupuesto es el incremento extraordinario del precio internacional del diésel, un combustible fundamental para el transporte de mercancías, la producción agrícola, la industria y parte de la generación eléctrica.
Según datos divulgados por el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes, el barril de gasoil óptimo refinado pasó de US$104.31 en febrero a más de US$220.58 a mediados de septiembre de 2026.
Esto representa un incremento superior al 111 % en aproximadamente siete meses, una variación que ilustra la intensidad de la crisis de los combustibles refinados.
La Agencia Internacional de la Energía (AIE) confirmó en su informe de octubre que los precios mayoristas del diésel alcanzaron niveles cercanos a US$220 por barril en Europa y Estados Unidos.
La crisis no responde exclusivamente al encarecimiento del petróleo crudo
Los ataques contra instalaciones de refinación, las interrupciones del transporte marítimo y las restricciones a las exportaciones han reducido la disponibilidad mundial de diésel, provocando aumentos desproporcionados frente a otros productos derivados del petróleo.
De acuerdo con la AIE, las exportaciones mundiales de gasoil durante septiembre fueron aproximadamente 700,000 barriles diarios inferiores a las registradas en el mismo mes del año anterior.
El organismo también reportó una reducción de 1.3 millones de barriles diarios en las exportaciones netas combinadas de Oriente Medio y Rusia respecto a septiembre de 2025.
Esta contracción de la oferta internacional explica por qué el precio del diésel ha experimentado presiones particularmente intensas, incluso en períodos en que las cotizaciones del petróleo crudo han mostrado cierta estabilización.
Subsidio a combustibles casi triplica lo presupuestado
Para 2026, el Gobierno había contemplado inicialmente poco más de RD$13,500 millones para amortiguar las fluctuaciones internacionales de los hidrocarburos.
Sin embargo, el presidente Abinader proyecta ahora que el gasto cerrará el año en RD$40,000 millones, casi tres veces la asignación original.
La diferencia, superior a RD$26,000 millones, representa una presión adicional que debe ser absorbida mediante ajustes presupuestarios, reasignaciones de recursos u otras fuentes de financiamiento.
Durante determinadas semanas de septiembre, el Gobierno llegó a asumir más de RD$132 por cada galón de gasoil regular y RD$133 por galón de gasoil óptimo, según informaciones oficiales.
El propósito de estas intervenciones es evitar que los aumentos internacionales repercutan directamente sobre el transporte, los alimentos y otros bienes esenciales.
Sin embargo, aunque la medida contiene los precios que pagan los consumidores, el costo económico permanece y es asumido parcialmente por el Estado.
Electricidad concentra el 71 % de los subsidios
La mayor parte de los recursos anunciados corresponde al sector eléctrico, que absorberá RD$100,000 millones, equivalentes al 71.4 % de los subsidios energéticos.
Esta partida supera en RD$14,000 millones la proyección anterior de RD$86,000 millones.
Las pérdidas técnicas y comerciales de las empresas distribuidoras, las dificultades de cobro y la diferencia entre el costo del suministro y las tarifas aplicadas a los usuarios obligan al Gobierno a realizar transferencias recurrentes.
El ministro de Energía y Minas, Joel Santos, explicó que las tarifas eléctricas permanecen sin modificaciones desde 2022, aunque los consumidores pueden experimentar aumentos en sus facturas cuando incrementan su consumo y pasan a categorías tarifarias superiores.
La congelación tarifaria, combinada con las deficiencias financieras de las distribuidoras, incrementa la necesidad de transferencias estatales.
Esto significa que una eventual reducción de los precios internacionales de los combustibles no eliminaría automáticamente la presión fiscal del sector eléctrico.
El presidente Abinader aseguró que desde principios de año el Gobierno ha realizado ahorros y ajustes para mantener las proyecciones fiscales, pese al aumento de las necesidades de subsidios.
“Desde principio de año hemos hecho ahorros; hemos hecho ajustes. Seguimos haciendo los ajustes de lugar para mantenernos en las proyecciones fiscales que habíamos previsto”, manifestó.
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