Residentes de Villa Mella dicen que los trabajos de la Línea 1 del Metro no avanza

  • Los trabajos de ampliación no solo han generado malestar entre los residentes de Villa Mella por la lentitud en la ejecución de la obra

Tramos de la Línea 1 del Metro en construcción. Olga De La Cruz.
Tramos de la Línea 1 del Metro en construcción. Olga De La Cruz.

Santo Domingo.- Residentes de Villa Mella, en Santo Domingo Norte, manifestaron este sábado su descontento y cuestionaron la lentitud con la que avanzan los trabajos de ampliación de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo.

Lo que se anunciaba como un gran avance en materia de transporte público se ha transformado, hasta ahora, en un verdadero “caos total”, según habitantes de la zona, quienes afirman que la obra avanza a un ritmo cada vez más lento.

La construcción inició oficialmente el 6 de marzo de 2024, tras el primer picazo encabezado por el presidente Luis Abinader en la estación Mamá Tingó, principalmente en beneficio de los residentes de Punta de Villa Mella y San Felipe. Actualmente, se han levantado 37 columnas y se prevé que la obra esté lista para febrero de 2027.

Opiniones de los residentes por el trabajo

Manuel Antonio Morel, comunitario de Villa Mella, manifestó que los trabajos de ampliación de la Línea 1 del Metro avanzan con mucha lentitud, ya que, según afirma, al inicio el ritmo era más acelerado.

“Los trabajos avanzan de manera muy lenta; el ritmo disminuyó y ahora se trabaja esporádicamente”, expresó Morel.

Antonio Morel residente de Villa Mella
Antonio Morel residente de Villa Mella

Asimismo, señaló que considera poco probable que la obra sea entregada en febrero de 2027 debido al ritmo actual de los trabajos.

Por su parte, Miguel Antonio Medina afirmó que el proyecto debe entregarse de manera completa y no por etapas, como está previsto.

“Opino que es imprescindible que el primer tramo del metro no se entregue únicamente hasta el liceo Ramón Matías Mella, ya que dejarlo incompleto podría retrasar aún más su finalización”, declaró.

Miguel Antonio Medina comunitario de San Felipe, Villa Mella
Miguel Antonio Medina comunitario de San Felipe, Villa Mella

En esa misma línea, Juan Antonio Suárez valoró negativamente el trabajo de las autoridades si la ampliación de la Línea 1 no se concluye en su totalidad.

Suárez sostuvo que el tramo debería completarse con mayor rapidez, debido a que el metro representa una necesidad para los residentes.

Deterioro de calles y tapones por ampliación de la Línea 1

Los trabajos de ampliación no solo han generado malestar entre los residentes de Villa Mella por la lentitud en la ejecución de la obra, sino también por el deterioro de las calles, que actualmente se encuentran en malas condiciones.

Las principales vías de la zona enfrentan fuertes congestionamientos y un marcado deterioro. Mientras tanto, el desplazamiento diario se ha vuelto complicado en la única vía utilizada por miles de personas para trasladarse hacia sus hogares, lugares de trabajo y centros educativos.

La comunitaria de San Felipe, Villa Mella, Eugenia de la Cruz Ozuna, expresó que, aunque los trabajos han tenido retrasos, considera que avanzan de manera positiva.

“Los tapones han aumentado después del inicio de la construcción y las calles se encuentran en muy mal estado, lo que dificulta mucho el tránsito”, detalló.

Residentes de Villa Mella dicen que los trabajos de la Línea 1 del Metro no avanza
Calle de Villa Mella con tapones. Olga De La Cruz

De la Cruz aseguró que las autoridades debieron habilitar vías alternas y resolver los problemas de iluminación antes de iniciar la construcción. Asimismo, indicó que la obra debe ser entregada en su totalidad debido a que cuenta con un presupuesto garantizado.

De su lado, Eustacio Rojas señaló que los trabajos han provocado mayores taponamientos debido a la lentitud de los avances y a la falta de organización.

Eustacio Rojas comunitario de Villa Mella
Eustacio Rojas comunitario de Villa Mella

Rojas se quejó de que las calles no fueran acondicionadas previamente para facilitar el tránsito de los conductores.

“El trabajo del metro debe entregarse completo, porque recursos no faltan; incluso debería ampliarse aún más”, afirmó.

El objetivo de proyecto en Santo Domingo Norte

El proyecto busca mejorar el sistema de transporte de Santo Domingo mediante la incorporación de aproximadamente 2.5 kilómetros adicionales, con el objetivo de facilitar la movilidad de miles de usuarios que diariamente utilizan el metro como un medio de transporte rápido y económico. Por esta razón, los comunitarios demandan una mayor rapidez en la ejecución y entrega de la obra.