Santo Domingo.– El Metro y el Teleférico de Santo Domingo han registrado al menos 11 afectaciones durante 2026, entre fallas técnicas, interrupciones eléctricas, mantenimientos programados e incidentes con usuarios.
La más reciente fue informada este domingo cuando la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT) anunció la suspensión temporal de la Línea 2 del Teleférico de Santo Domingo, en Los Alcarrizos, luego de que durante labores de inspección y mantenimiento se detectara una condición en uno de los componentes primarios del sistema.
La institución explicó que el componente será sustituido antes de restablecer el servicio y dispuso unidades de la OMSA para facilitar el traslado de los pasajeros.
Anteriormente, el 12 de agosto, una avería en el sistema de tracción dejó detenido un tren de la Línea 1 del Metro, entre las estaciones Hermanas Mirabal y José Francisco Peña Gómez. La situación obligó a implementar un transbordo temporal.
El 23 de julio, una perturbación en la red de distribución eléctrica afectó simultáneamente la Línea 2 del Metro y la Línea 1 del Teleférico, provocando una interrupción momentánea del servicio.
Dos días antes, el 21 de julio, las operaciones de la Línea 1 del Metro fueron suspendidas temporalmente después de que una persona ingresara al área ferroviaria en la estación Juan Pablo Duarte.
Entre el 10 y el 19 de julio, la Línea 2 del Teleférico de Los Alcarrizos permaneció fuera de servicio debido a trabajos de mantenimiento anual programado.
El 23 de junio, la Línea 2 del Metro también registró una interrupción parcial luego de que una persona descendiera a las vías en la estación Juan Pablo Duarte. En ese caso no se trató de una avería técnica.
El 9 de junio, el Teleférico de Santo Domingo suspendió temporalmente el tramo comprendido entre Charles de Gaulle y Sabana Perdida para labores de inspección y mantenimiento.
Uno de los episodios de mayor alcance ocurrió el 20 de abril, cuando una falla general afectó las líneas 1 y 2 del Metro, además del Teleférico de Santo Domingo, generando dificultades para miles de usuarios en horas de la mañana.
El 23 de febrero, un apagón de alcance nacional provocó afectaciones en el funcionamiento del Metro y del Teleférico, con interrupciones e intermitencias en ambos sistemas.
El 5 de febrero, una falla técnica en uno de los trenes afectó la Línea 2 del Metro, específicamente en el tramo entre las estaciones Trina de Moya de Vásquez y Concepción Bona.
El primer episodio relevante documentado durante el año ocurrió el 2 de enero, cuando fue suspendido temporalmente el servicio de la Línea 1 del Metro, entre Gregorio Urbano Gilbert y Mamá Tingó, para realizar trabajos de mantenimiento en la vía catenaria.
Aunque durante 2026 se han contabilizado al menos 11 episodios de afectación, no todos corresponden a averías, ya que algunos estuvieron vinculados a mantenimientos programados, fallas externas del sistema eléctrico o incidentes provocados por usuarios.
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