INTRANT interviene 17 rutas de transporte en Santiago por alzas no autorizadas en el pasaje
- La institución inspeccionó 180 vehículos, fiscalizó 85 unidades y retuvo tres durante un operativo conjunto con la Policía, la DIGESETT y la Alcaldía
Santiago. – El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) intervino 17 rutas del transporte público en la provincia de Santiago tras detectar aumentos no autorizados en el precio del pasaje, como parte de un operativo de supervisión y fiscalización realizado en coordinación con la Policía Nacional, la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) y la Alcaldía de Santiago.
La jornada tuvo como objetivo verificar el cumplimiento de la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, mediante la inspección de las tarifas cobradas a los usuarios, la documentación de los conductores y las condiciones de operación de las unidades de transporte.
El operativo se llevó a cabo en las rutas CA, E, F, G, H, HB, HV (Villa Bao-Hato del Yaque), L, N (Negrito-Camaján), NC (Franjas), P, PA, PC, RPA, SP (Santiago-Puñal), U y Tamboril-Santiago, afiliadas a la Federación CNTT.
Como resultado de la intervención, fueron inspeccionados 180 vehículos, de los cuales 85 fueron fiscalizados por incumplir las normativas vigentes. Además, tres unidades fueron retenidas por las irregularidades detectadas y tres ciudadanos extranjeros fueron fiscalizados conforme a los procedimientos establecidos.
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El director ejecutivo del INTRANT, Milton Morrison, explicó que las acciones se concentraron en las pocas rutas donde se identificaron incrementos irregulares en el precio del pasaje y destacó que el 99 % del transporte organizado ha mantenido el compromiso de no aumentar las tarifas, en cumplimiento de los acuerdos suscritos con la institución.
Asimismo, señaló que más del 95 % de las organizaciones del transporte público del país ha respaldado la decisión de mantener sin cambios el costo del pasaje, privilegiando el diálogo y el respeto al marco legal.
Morrison recordó que el Gobierno mantiene diversos mecanismos de apoyo al sector transporte, entre ellos el subsidio a los combustibles y el programa Bonogás Chofer, por lo que reiteró que cualquier modificación en las tarifas debe estar sustentada en estudios técnicos y contar con la autorización del INTRANT, entidad facultada por la Ley 63-17 para regular el régimen tarifario del transporte público de pasajeros.
El INTRANT afirmó que continuará desarrollando operativos de supervisión y fiscalización en todo el territorio nacional para garantizar el respeto a las tarifas autorizadas, proteger los derechos de los usuarios y fortalecer el orden y la seguridad en el transporte público.
