Eugenio Cedeño: leyes para regular motoristas existen, “pero no se aplican”
- Indicó que el problema requiere una acción conjunta de las autoridades y afirmó que los recientes incidentes deben provocar un “despertar” para aplicar las normas ya existentes
Santo Domingo.- El diputado Eugenio Cedeño consideró que la problemática de la violencia en las vías no puede atribuirse exclusivamente a los motoristas, al señalar que también existe un comportamiento agresivo de parte de choferes de guaguas y camioneros que circulan en las calles.
Indicó que el problema requiere una acción conjunta de las autoridades y afirmó que los recientes incidentes deben provocar un “despertar” para aplicar las normas ya existentes. “El tema no tiene cara, llámese como se llame; lo que hay que hacer es aplicar los castigos y que exista un régimen de consecuencias”, expresó.
Cedeño sostuvo además que no es necesario modificar la Ley de Tránsito, ya que la legislación actual otorga facultades a los ayuntamientos y al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre para regularizar servicios de delivery y otras actividades vinculadas a motocicletas.
Recordó que la ley establece que un motorista debe residir en el municipio donde opera para poder “conchar”, aunque criticó que esa disposición no ha sido aplicada por las autoridades.
Contexto
Las declaraciones del legislador se producen precisamente en la antesala de una reunión de urgencia convocada para la tarde de este martes entre las principales autoridades del transporte, encabezadas por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), y los líderes de los gremios de motoconchistas.
Dicho encuentro busca diseñar un plan de contingencia inmediato para frenar los reiterados episodios de violencia vial que se han registrado en las principales arterias comerciales del Gran Santo Domingo y otras provincias.
Esta problemática ha vuelto a ocupar el centro del debate público tras la difusión de múltiples videos en redes sociales que muestran altercados físicos y agresiones verbales perpetradas por motorizados contra conductores particulares.
La presión ciudadana ha obligado a los organismos de seguridad vial a acelerar la fiscalización del sector, reactivando las exigencias del Plan Nacional de Registro de Motocicletas, el uso de chalecos rotulados y la verificación de documentos de identidad de los regulados.
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