TEHERAN.- Las autoridades informaron el lunes que el balance de muertos del accidente de aviación en el noroeste de Irán aumentó a 77, mientras los investigadores buscaban pistas que llevaron a la aeronave a tratar de realizar un aterrizaje de emergencia.
os pilotos del Boeing-727, operado por la aerolínea nacional de Irán, informó de una falla técnica a la torre de control antes de intentar un aterrizaje de emergencia en medio de una tormenta de nieve el domingo por la noche, informó la televisión estatal.
La aeronave de IranAir quedó despedazada en varios fragmentos, pero Mahmoud Mozaffar, jefe del departamento de rescate de la Sociedad de la Media Luna Roja de Irán, dijo que no se produjo explosión alguna, ni incendio.
La fuerte nevada impedía los esfuerzos de rescate, informó la agencia de noticias Fars, citando al jefe de emergencia estatal, Gholam Reza Masoumi. Esa versión también mencionaba que había neblina en el área.
La televisión estatal trasmitió imágenes de cuadrillas de rescate y de agricultores locales que buscaban por sobrevivientes el domingo por la noche entre los escombros de la aeronave bajo la intensa nevada y en medio de la obscuridad de la noche.
La televisión estatal dijo que la aeronave desapareció del radar y se precipitó sobre tierras de cultivo después de realizar un segundo intento de aterrizaje. No se conoce qué tipo de falla ocurrió.
Un funcionario provincial, Javad Mahmoudi, dijo que 77 personas murieron y 27 resultaron heridas, algunas de gravedad. Un total de 31 personas sobrevivieron inicialmente, entre ellas dos miembros de la tripulación, dijo Mahmudi, vicegobernador de la provincia de Azerbaiyán Occidental.
Algunos de los pasajeros sólo tenían lesiones leves y salieron del avión caminando. Otros tuvieron que ser hospitalizados, dijo Mosayebi. Irán tiene un historial de accidentes aéreos frecuentes atribuidos a sus aeronaves envejecidas y a un bajo mantenimiento.
En julio del 2009, un avión de fabricación rusa se estrelló en el noroeste de Irán poco después de despegar de la capital, provocando la muerte de las 168 personas a bordo.
En febrero del 2003, un Ilyushin 76 de fabricación rusa que transportaba a miembros de la Guardia Revolucionaria chocó en las montañas del sureste de Irán, un percance en el que murieron las 302 personas a bordo.
La flota de IranAir incluye aviones Boeing y Airbus, muchos de ellos comprados antes de la Revolución Islámica del país, de 1979.
La aerolínea también tiene algunos aviones de fabricación rusa Tupolev-145.
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