Ampliación de la avenida República de Colombia provoca la desaparición parcial del barrio Cuba
- Desalojos, expropiaciones y demoliciones transforman la comunidad mientras avanzan el puente, el túnel y las obras de la solución vial
Santo Domingo. Donde hasta hace pocos meses había casas habitadas, colmados, talleres y vecinos desarrollando su vida cotidiana, ahora predominan montañas de escombros, terrenos vacíos y maquinaria pesada que abren paso al proyecto Solución Vial y Ambiental de la Avenida República de Colombia, una de las obras de infraestructura más importantes que se ejecutan actualmente en Santo Domingo.
El barrio Cuba, ubicado en el sector Los Ríos, vive una transformación acelerada que para algunos representa desarrollo y modernización vial, pero para otros significa la desaparición parcial de una comunidad que durante décadas fue hogar de cientos de familias.
La ejecución del proyecto, financiado con los recursos obtenidos tras la renegociación del contrato entre el Estado dominicano y Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), ha provocado el desalojo de decenas de familias y la demolición de numerosas viviendas para dar paso a un nuevo puente, túnel, vías de conexión y espacios destinados al saneamiento de la cañada de Arroyo Hondo.
Entre las pocas residentes que aún permanecen en la zona está Leocadia Camilo, quien observa cómo el vecindario donde vivió durante más de 30 años desaparece poco a poco mientras espera recibir la compensación económica correspondiente para abandonar la vivienda.
“Yo estoy en espera de que me den mi cheque porque ya todos mis hermanos que vivían aquí se fueron; nada más quedé yo”, cuenta sentada frente a una casa rodeada por terrenos vacíos y estructuras derribadas.
La mujer asegura que el avance de las obras de la ampliación de la avenida República de Colombia ha alterado significativamente sus condiciones de vida. Relata que durante los trabajos fue destruida una cisterna que utilizaba desde hace décadas para abastecerse de agua.
“Me desbarataron la cisterna. Yo no tengo agua. Tengo que pagar para que me suban agua a los baños y poder llenar los recipientes. Son cosas que a uno le afectan”, lamenta.
Su situación refleja una realidad que se repite entre algunos de los residentes que todavía permanecen en el lugar mientras esperan concluir los procesos de expropiación.
Avanza la construcción del puente y el túnel
Como parte de los avances del proyecto, actualmente pueden observarse equipos pesados trabajando de forma acelerada en la construcción del puente sobre la cañada de Los Ríos, estructura que conectará con un túnel en la avenida República de Colombia que desembocará en la intersección de las avenidas Los Próceres y República de Colombia.
Desde finales del año pasado, decenas de viviendas fueron marcadas por las autoridades como parte de los terrenos requeridos para la ejecución de la obra vial. En noviembre se produjo uno de los primeros operativos de desalojo, que afectó a unas 20 familias cuyos inmuebles se encontraban dentro de las áreas de intervención.
Actualmente, gran parte del tramo comprendido entre las avenidas Jacobo Majluta y Monumental muestra avances significativos. Sin embargo, es en el barrio Cuba donde las huellas de la transformación urbana resultan más evidentes.
Más de 200 familias impactadas
El proyecto contempla la ampliación de la avenida República de Colombia desde el kilómetro 13 de la Autopista Duarte hasta la avenida Los Próceres, en un trayecto superior a los 10 kilómetros. La intervención incluye pasos a desnivel, puentes, túneles y nuevas conexiones destinadas a mejorar la movilidad urbana en Santo Domingo y reducir la congestión vehicular en una de las zonas de mayor crecimiento de la capital.
Las excavaciones para la construcción de trincheras y del nuevo puente sobre la cañada de Los Ríos han modificado por completo el paisaje urbano. Calles que antes estaban bordeadas de viviendas hoy terminan en extensiones de tierra removida. En algunos puntos, solo permanecen en pie unas pocas casas aisladas rodeadas de solares vacíos.
Además de la infraestructura vial, la iniciativa incorpora componentes ambientales como el saneamiento de la cañada de Arroyo Hondo y la creación de un parque lineal, acciones que requieren la recuperación de terrenos actualmente ocupados por viviendas.
Las autoridades han estimado que alrededor de 200 familias resultarán impactadas por las expropiaciones necesarias para la ejecución de las obras.
Reclamos por compensaciones y servicios
Mientras el proyecto avanza, también persisten reclamos de residentes que cuestionan los procesos de compensación y las condiciones en que se desarrollan los desalojos. Algunos sostienen que los montos ofrecidos por el Estado no corresponden al valor real de sus propiedades, mientras otros denuncian afectaciones a servicios básicos.
Vecinos del residencial Paseo del Arroyo, construido a través del programa Familia Feliz, afirman que continúan esperando mejoras en el suministro de agua prometidas por la Corporación del Acueducto y Alcantarillado de Santo Domingo (CAASD) antes del inicio de los trabajos.
Las autoridades aseguran que durante meses llevaron a cabo negociaciones con los ocupantes de los terrenos requeridos para la obra y sostienen que en algunos casos las exigencias económicas de los afectados superaban considerablemente los valores establecidos previamente en la zona.
Las viviendas demolidas dejan espacios vacíos donde antes existían historias familiares construidas durante generaciones. Algunos residentes ya partieron. Otros, como Leocadia Camilo, permanecen esperando una llamada que les permita cerrar un capítulo de sus vidas.
Cuando las máquinas terminen su trabajo, por esa zona circularán miles de vehículos cada día. Pero para quienes crecieron en el barrio Cuba, la nueva avenida República de Colombia también marcará el final de una parte importante de la historia de una comunidad que poco a poco desaparece del mapa urbano del Distrito Nacional.
Sobre el autor
Joan Kennedy Vargas, periodista dominicano. Cubre la fuente de la Presidencia de la República, Policía, Fuerzas Armadas y DNCD.
