La mayoría justificó el aumento de un 100 % al peaje establecido por el Gobierno, alegando que las carreteras estaban en completo abandono y se generaban accidentes, lo que cambió con la iluminación, señalización y reparación de vías.
Nelson Guillén prometió buscar alguna vía, como fue en una ocasión los marbetes especiales, para que la población sea lo menos impactada económicamente con dicho aumento. Pablo Estévez, representante de Grupos Sociales, lo rechazó, alegando que la población está en crisis por las condiones en que la dejaron las autoridades.
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