En 2014, Rusia superará a Alemania como mercado automotor más grande de Europa, con ventas de hasta 3,4 millones de vehículos, según el ministerio de industria ruso.
Los ingresos totales para los fabricantes de autos se incrementarán un 19 por ciento hasta US$75,000 millones este año, superando el aumento de 10 por ciento en ventas de vehículos, según la firma investigadora de mercado rusa Autostat.
Lada, la marca rusa dominante, ha quedado en gran medida al margen del segmento de los autos de lujo.
La empresa Lada, el único fabricante de autos local entre las 10 marcas que más se venden en el país, ofrece autos de baja gama como el compacto Kalina y el Niva, una 4×4 cuadrada que data de los tiempos del presidente ruso Leonid Brezhnev.
