Primer tramo Teleférico SDO estará listo en diciembre de 2026

  • Facilidad: Estaciones del Kilómetro 9, Pintura y Haina contarán con terminales de autobuses integradas
  • Capacidad: Sistema aéreo no tripulado moviliza 4,500 pasajeros por hora por sentido

Teleférico SDO

Santo Domingo.- Usuarios del Teleférico de Santo Domingo Oeste podrán hacer uso del primer tramo de ese sistema de movilidad, comprendido entre el Kilómetro 9 y Pintura (en la Isabel Aguiar), que estará listo a finales de diciembre. El proyecto registra un avance de alrededor de un 40 por ciento.

La tercera línea completa del teleférico, ubicada en Herrera, se proyecta para ser finalizada en diciembre de 2027, con una inversión de alrededor de 250 millones de dólares.

“Los trabajos están divididos en dos tramos, del Kilómetro 9 a Pintura, que estará listo a más tardar a final de diciembre de este año, y el que va de ahí a Haina (Quita Sueño), terminará en diciembre de 2027”, explicó Jael Isa, director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram).

El funcionario adelantó que en las tres estaciones principales (el Kilómetro 9, Pintura y Haina) están integrando las rutas con sus respectivas terminales de autobuses.

Jael Isa aseguró que este será el teleférico de mayor demanda, a diferencia de los dos primeros, a sabiendas de que en Los Alcarrizos se ha triplicado el número de usuarios a partir de que entró en función el Metro de esa demarcación.

Dijo que trabajan en las seis estaciones, concluyeron las pilonas de la estación principal cercana a la estación María Montés del Metro de Santo Domingo y, en el transcurso del proyecto, van asumiendo los compromisos de las expropiaciones.

Particularidades

El nuevo tramo del Sistema Integrado de Transporte en Santo Domingo (SIT-SD) conectará el Kilómetro 9 de la Autopista Duarte con los sectores marginados de Buenos Aires de Herrera, “Pintura”, en la 27 de Febrero, Ensanche Altagracia, El Café de Herrera, la Carretera Sánchez y el Puerto de Haina.

Tendrá una capacidad para 4,500 pasajeros por hora por sentido y contará con siete estaciones: la primera en el Kilómetro 9 de la Autopista Duarte, que conecta con la estación María Montés del Metro de Santo Domingo; otra en Buenos Aires de Herrera, cercana a la intersección de la avenida México con calle 1ra de Pintura, próxima a la intersección de la avenida 27 de Febrero con Isabel Aguiar.

Igual, otra en el ensanche Altagracia, en las inmediaciones de la calle Central con Penetración Norte; la de Café de Herrera, ubicada entre la calle 1ra y la calle Juan Laureano; la de la Carretera Sánchez, cercana al peaje de la carretera Sánchez; y la del Puerto de Haina, próxima a la entrada del mismo.

El sistema de transporte aéreo no tripulado beneficiará cerca de 400,000 habitantes de los populosos sectores antes mencionados, que a diario salen a diferentes actividades como trabajo, estudios, hacer deportes y otros fines, y confrontan serias dificultades para movilizarse.

Funcionamiento

El modelo de transporte que pende de cables aéreos se moverá a una velocidad máxima de 7 metros por segundo, equivalentes a 25 kilómetros por hora, y la distancia promedio entre estaciones es de 1.2 kilómetros.

El recorrido entre las estaciones será de 4 minutos, mientras que el trayecto completo desde el Kilómetro 9 hasta la estación Puerto de Haina tomará alrededor de 20 minutos.

Similar a las dos líneas anteriores, las cabinas tendrán capacidad para transportar de 10 a 12 personas, diez cómodamente sentadas y dos personas paradas.

Y, lo más importante para quienes hagan uso de este es que el servicio tendrá un costo de RD$35.00, como está establecido en la Tarifa Integrada del Sistema Integrado de Transportes, la cual incluye los modos de transporte que se encuentran interconectados.

Medios del SIT-SD

El Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT-SD), en esta etapa, comprende la integración física, tecnológica y tarifaria de diferentes modalidades de transporte masivo, como son los intercambiadores urbanos en la Churchill, Lincoln y Tiradentes; Tranvía de Santo Domingo; Teleférico de Santo Domingo Oeste; Tren Metropolitano; Tren de San Cristóbal y las terminales interurbanas Cibao, Sur y Este.

Se trata de un ambicioso plan del Gobierno para satisfacer la demanda de la población y la incorporación de estos nuevos sistemas de transporte aportará 51 kilómetros adicionales a los sistemas existentes, para un total de 70 kilómetros en redes de transporte masivo y de autobuses, que recorrerá el sistema completo, con una capacidad promedio de un millón de pasajeros por día.

ALGO MÁS

Horarios

El Teleférico SD Oeste operará con igual horario que el de Los Alcarrizos y Sabana Perdida; el Metro de Santo Domingo (Línea 1 y 2), de lunes a viernes de 6:00 a. m. a 10:30 de la noche, los sábados de 6:00 a. m. a 9:00 de la noche y domingos y días feriados de 8:00 de la mañana a 9:00 de la noche.

Sobre el autor

Yanet Féliz

Periodista con amplia experiencia en temas de medio ambiente y ciudadanía.