Ciudad de Panamá.-El principal usuario del Canal de Panamá es Estados Unidos, con alrededor del 70 % de la carga que lo cruza, saliendo o en dirección a ese país, seguido de China y Japón.
En el año fiscal 2025, los ingresos del Canal alcanzaron los 5.705 millones de dólares, con alza del 14,4 % respecto al anterior, y los tránsitos por la vía sumaron 13.404. El Canal conecta 180 rutas marítimas y 1.920 puertos de 170 países.
La administración reportó que ayer hubo 111 buques en espera para cruzar el Canal, 89 con reserva y 22 sin ella.
El martes pasado había 105 y 20, respectivamente, de acuerdo con los datos oficiales.
El alza en la demanda no está generando una fila de buques para entrar al paso navegable, pues la mayoría reserva su tránsito con antelación, afirmó por su parte el vicepresidente de Finanzas del paso navegable, Víctor Vial.
Las principales rutas que atiende el Canal son la Costa Este de Estados Unidos-Asia; Costa Este de Estados Unidos-Costa Oeste de Suramérica, y Europa-Costa Oeste de Suramérica.
Los portacontenedores y el gas licuado de petróleo (GLP) están impulsando la demanda en el Canal de Panamá, que está abierto y opera plenamente favorecido por el óptimo nivel de los dos lagos artificiales que lo surten de agua dulce, afirmó su administración durante una conversación virtual organizada por Bank of America.
“En medio de todas las complicaciones geopolíticas que se dan en el mundo, los cambios y diversos factores asociados al comercio internacional, el Canal de Panamá permanece abierto y confiable”, afirmó el administrador de la vía, Ricaurte Vásquez, de acuerdo con un comunicado oficial difundido ayer.
En este momento, añadió el administrador de la vía de 82 kilómetros que une el Atlántico y el Pacífico, los “niveles óptimos" de los Gatún (1913) y Alhajuela (1935) permiten que el Canal dé “cabida a un volumen de tráfico cada vez mayor”.
El Canal de Panamá, el único de agua dulce en el mundo, registró un promedio diario de cruces 34 buques en enero y 37 en marzo, con recientes jornadas pico que “superaron los 40 tránsitos” en un día.
Esto en medio de un aumento de tránsitos, que llegaron a 6.288, y de tonelaje (254 millones) del 3,7 % y 5 %, respectivamente, durante el primer semestre del año fiscal 2026 en relación al mismo período anterior, así como una mayor demanda en el uso de su sistema de reservas, según los datos de la corporación.
Los portacontenedores y el gas licuado de petróleo (GLP) están impulsando la demanda en el Canal de Panamá, que está abierto y opera plenamente.
Canal ágil y seguro
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El Canal de Panamá, el único de agua dulce en el mundo, registró un promedio diario de cruces 34 buques en enero y 37 en marzo, con recientes jornadas pico que “superaron los 40 tránsitos” en un día.
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