OMSA inicia nueva etapa con renovación de corredores, modernización del servicio y enfoque centrado en el usuario
Entidad presenta nueva identidad visual, cambiando del verde de sus autobuses al color azul
Servicio en nuevo corredor será gratuito en primeros 15 días
OMSA se encargará del traslado de los atletas en los Juegos Centroamericanos y del Caribe 2026
Santo Domingo.- La Operadora Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) inició este domingo una nueva etapa marcada por la transformación, modernización y relanzamiento del servicio de transporte público en el Gran Santo Domingo, enfocado en una mejor experiencia del usuario.
El vicepresidente de la OMSA, Onéximo González, destacó que la renovación del Corredor 27 de Febrero impactará directamente a comunidades clave como Santo Domingo Oeste y Los Alcarrizos, con proyección hacia la Ciudad Juan Bosch, Las Américas, el Distrito Nacional, Villa Francisca y San Juan Bosco, entre otros sectores.
Pero no es sólo la puesta en circulación del corredor, sino que la entidad cuenta ahora con una nueva identidad visual, dejando atrás el verde característico de estos autobuses por una mezcla de dos tonalidades de azul y una raya de color amarillo.
Explicó que el cambio de la línea gráfica y del color verde responde a la necesidad de dejar atrás una imagen asociada a experiencias negativas del pasado, apostando por una nueva etapa de confianza y modernidad.
Un servicio renovado, centrado en el usuario
El vicepresidente enfatizó que esta nueva etapa no se limita a un cambio estético ni a la incorporación de autobuses renovados, sino que implica una transformación integral en la forma de servir a los ciudadanos.

“El protagonista de este servicio es el usuario. Estamos construyendo un sistema eficiente, digno y confiable”, expresó.
Actualmente, la OMSA avanza en la recuperación de 320 autobuses, que anteriormente carecían de aire acondicionado y presentaban condiciones inadecuadas. Como parte del proceso, se están realizando pruebas técnicas rigurosas para garantizar la seguridad y calidad del servicio.
Además, se implementará un sistema de pago electrónico que permitirá a los usuarios integrarse al sistema de transporte (metro, teleférico y autobuses) con una tarifa única, facilitando la movilidad urbana.
Implementación gradual y servicio gratuito inicial
El primer corredor renovado, correspondiente a Santo Domingo Oeste, contará con 45 autobuses (25 articulados y 20 rígidos).
Durante los primeros 15 días, el servicio será gratuito para facilitar la adaptación de los usuarios y que se familiaricen con el trayecto, pudiendo abordar diferentes autobuses, período que podría extenderse según evaluación.

La incorporación de unidades será progresiva, iniciando con 15 autobuses, en función de las condiciones climáticas y operativas.
El recorrido se extendería desde Los Alcarrizos hasta el Hipódromo por un monto de 35 pesos, precio con el cual también podrían abordar el Metro de Santo Domingo, sin necesidad de un nuevo pago.
Compromiso con la transparencia y la innovación
González anunció que próximamente se licitará la compra de 200 nuevos autobuses mediante un proceso transparente, con la participación de veedores de la prensa y el sector privado.
Además, adelantó la implementación junto con el Ministerio de Turismo de autobuses eléctricos, con un primer corredor turístico que iniciará operaciones en junio, y que será operado por mujeres conductoras capacitadas.
“Queremos una OMSA blindada en transparencia, tecnología y calidad de servicio. Una institución pública que nadie pueda volver a deteriorar”, afirmó.
Mejoras laborales y operativas
González informó, además, sobre mejoras salariales para el personal operativo. Los conductores pasaron de devengar RD$30,000 a RD$40,000, mientras que los operadores de autobuses articulados recibirán hasta RD$50,000 mensuales.
También se trabaja en mejorar las condiciones laborales, incluyendo alimentación adecuada en jornadas tempranas.
Visión de futuro de la OMSA
El vicepresidente reiteró que la meta es consolidar un sistema de transporte moderno, sostenible e inclusivo, que garantice accesibilidad, eficiencia y dignidad para todos los usuarios.
“Estamos sentando las bases de un modelo de transporte que responda a las necesidades reales de la población y que esté a la altura de las mejores ciudades de América Latina”, dijo.

González también agradeció al equipo de colaboradores de la denominada “nueva OMSA”, destacando especialmente a Ramón Michel Morato, director de Mantenimiento, por su dedicación y trabajo en la recuperación operativa de la flotilla.
Asimismo, valoró el aporte del joven emprendedor Martín Santos, responsable del rediseño de la identidad visual de la institución.
Santos detalló que al hacer el rebranding de esa entidad de movilidad del Estado se enfocó en un diseño fresco que atina a la movilidad sostenible con una visión moderna.
“Un azul que representa la isla, un amarillo que representa la viveza del dominicano”, resaltó al tiempo que recordó que el diseño ya tenía 28 años y era necesario una renovación.
OMSA movilizará atletas en Juegos Centroamericanos
En la actividad, González también anunció que la OMSA será el responsable de trasladar a los atletas en los Juegos Centroamericanos y del Caribe, Santo Domingo 2026, el próximo 24 de julio y durante un lapso de 15 días.
“Nosotros tenemos que transportarlos de manera adecuada en autobuses, con aire acondicionado”, manifestó González, al indicar que este evento será una fiesta nacional, refiriéndose a la importancia de que estos juegos se celebren en el país.
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