Santo Domingo.- El Ministerio de Obras Públicas (MOPC) anunció el inicio de una licitación pública internacional para intervenir 53 puentes en 15 provincias del país, como parte del primer grupo de un plan que abarcará más de 150 viaductos.
Los trabajos serán iniciados a partir del año 2026 e incluyen construcción, reconstrucción, rehabilitación y supervisión de las estructuras viales diseminadas en las distintas regiones del país.
El proyecto, contempla la construcción de 26 nuevos puentes y la reconstrucción de otros 27, con obras orientadas a reforzar la resiliencia climática, la seguridad vial y la estabilidad estructural.
Las provincias beneficiadas en esta etapa son San Cristóbal, Monte Plata, Montecristi, María Trinidad Sánchez, Azua, Duarte, Santo Domingo, Elías Piña, San Juan, La Vega, Valverde, Hato Mayor, Sánchez Ramírez, Puerto Plata, Santiago, Monseñor Nouel y Santiago Rodríguez. Los trabajos tendrán una duración de 18 meses.
El proyecto, que lleva por nombre “Gestión de resiliencia climática de la infraestructura de puentes en República Dominicana”, a cargo de la Unidad Ejecutora de Proyectos Financiados con Recursos Externos, es financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) bajo el contrato de préstamo 5901/OC-DR, y está en proceso de licitación pública internacional.
A través de su dirección de Comunicación, la entidad informó que los alcances del programa de trabajo, que tendrán una duración de 18 meses, incluyen construcción de infraestructura, reconstrucción y mantenimiento de puentes y estructuras hidráulicas; instalación de pilotes, suministro y montaje de acero estructural, medidas de seguridad vial y señalización.
Igual la recuperación estructural y funcional, adecuación de accesos y medidas de seguridad, facilitar equipos y herramientas para resiliencia climática, como además, gestión ambiental y social (incluye un plan de control ambiental de la construcción; programa de salud y seguridad laboral, así como planes de participación comunitaria, y planes de respuesta a emergencias en fase de obras.
Los alcances del programa de trabajo, que tendrán una duración de 18 meses, incluyen construcción de infraestructura, reconstrucción y mantenimiento de puentes y estructuras hidráulicas; instalación de pilotes, suministro y montaje de acero estructural, medidas de seguridad vial y señalización.
También recuperación estructural y funcional, adecuación de accesos y medidas de seguridad, facililtar equipos y herramientas para resiliencia climática. También, gestión ambiental y social (incluye un plan de control ambiental de la construcción; programa de salud y seguridad laboral, así como planes de participación comunitaria, y planes de respuesta a emergencias en fase de obras.
El proyecto de intervención y/o construcción de puentes persigue reducir vulnerabilidades y prolongar la vida útil de esas infraestructuras frente al cambio climático; expandir la cobertura y mejorar su calidad y competitividad; servicios de transporte y logística, orientándolos a la integración del territorio, al apoyo del desarrollo productivo y a la inserción competitiva en los mercados internacionales.
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