Las importaciones chinas de petróleo se están contrayendo por primera vez desde 2009.
La segunda mayor economía del mundo compró 2,1 por ciento menos de crudo en los primeros cinco meses, frente a un aumento del 11 por ciento en el mismo período de 2012.
Los armadores de buques tanques ya están perdiendo dinero, y las permutas de fletes indican que las tarifas no serán rentables antes de 2015.
El Banco Mundial rebajó su pronóstico sobre la economía mundial, mencionando un crecimiento más débil en China.
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