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El creciente escándalo de Volkswagen AG en relación con el falseo de pruebas de emisiones comienza a hacerse sentir en el mercado global de bonos empresariales de US$10 billones.
Los inversores de los Estados Unidos exigieron rendimientos de 4,6 por ciento para tener deuda con denominación en dólares de la compañía automotriz alemana.
Está más cerca de las compañías de calificación más próxima a basura que a la nota A de Standard Poor’s que tiene Volkswagen. Los operadores de permutas de riesgo crediticio elevaron el costo de protegerse contra pérdidas por deuda de toda la industria automotriz.
