El objetivo de Latam Airlines Group SA de reforzar las ganancias es una mayor prioridad que el restablecimiento de la clasificación crediticia del grado de inversión que perdió después de la adquisición de Tam SA de Brasil por 3,900 millones de dólares en 2012.
Latam Airlines se formó cuando Lan Airlines SA de Chile compró Tam para hacer su primera incursión en el mayor mercado emergente después de China.
Este año, se prevé que Brasil se expanda un 1,8 por ciento, por debajo del promedio regional de 2,2 por ciento. La compañía no está planeando la venta de bonos o ventas de acciones en el corto plazo.
