El presidente Luis Abinader designó, mediante Decreto 551-26, al mayor general (ERD) retirado Juan Manuel Méndez como director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant). El general es, además, abogado y tiene una dilatada trayectoria de más de dos décadas en la gestión de emergencias y la coordinación interinstitucional.
Sin lugar a ninguna duda Juan Manuel Méndez es un gerente probado, un hombre de resultados, por lo que el país al saber de su designación al frente del Intrant se ha creado grandes expectativas acerca de su gestión.
No obstante, el general es un humano y como decía Terencio, nada humano le es ajeno, por lo que ante una pregunta de la periodista Nuria Piera, el general respondió con la honestidad que le caracteriza, dijo: “Vamos a gestionar el tránsito, porque el tránsito no lo va solucionar nadie, aquí no vamos a venir a llamarnos a engaño”. Luego agregó: “Aquí hay temas que se suponen de Intrant que realmente tienen que ver con la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett)”. Quiero destacar este dato, para que cuando, como podría suceder, si no hay régimen de consecuencias y cumplimiento de la ley, el tránsito en el país siga siendo un caos, no se exprese en detrimento de la imagen prístina del general Juan Manuel Méndez. Él hará lo que le corresponde de acuerdo a las atribuciones del Intrant, pero si las demás instituciones que impactan el tránsito y la seguridad vial en República Dominicana no cumplen, no se le puede transferir la responsabilidad al director del Intrant.
Es una insensatez de todo aquel que le quiere cargar todo el problema del tránsito y la inseguridad vial sólo al Intrant. En estos momentos hay más autos en la calles, más motores; o sea, más caldo de cultivo para el problema y, además, aunque en República Dominicana existe la ley y hay un claro régimen de consecuencias establecido, no se ha podido hacerlo efectivo, de lo que se trata es de aplicar la ley sobre la base de la tolerancia cero, sobre todo con los motoristas, que no respetan nada.
Milton Morrison, al frente del Intrant, propuso en reiteradas ocasiones aplicar el régimen de consecuencias, pero como todos sabemos, no se ha logrado, pero eso escapa de las atribuciones del Intrant.
Está claro, hay que exigir a los servidores público, no exclusivamente al de Intrant, sino todos los que están al frente de sus instituciones, que den resultados, pero no vamos a pretender que un problema global que ningún país del mundo lo ha resuelto del todo, lo resuelva el director de una de las instituciones, cuando realmente es una responsabilidad de todos.
Adelante, asumamos nuestra responsabilidad ciudadana y trabajemos junto al general Juan Manuel Méndez para solucionar un problema que nos afecta a todos.
