Edilí Arias 
Desde inicio del 2021, hemos visto un importante interés en la Autoridad Portuaria Dominicana en impulsar el turismo de crucero en República Dominicana a través de una atractiva oferta de puertos turísticos, y es quepor primera vez ésta institución ha asumido a cabalidad el concepto de desarrollo integral de un sector potencializando al máximo sus oportunidades, para impulsar y movilizar la economía nacional y la local en torno al sector Portuario dominicano.
Autoridad Portuaria Dominicana es una institución que históricamente ha centrado sus esfuerzos en el desarrollo portuario a nivel logístico.
Es hasta 2020, a la llegada de Jean Luis Rodríguez a la institución que se inicia un proceso de desarrollo integral, para potencializar las diversas actividades económicas derivada de los puertos y que proyectan el dinamismo de un sector altamente productivo que complementa en desarrollo comercial, turístico y social en República Dominicana.
La apuesta de APORDOM para convertir a República Dominicana en HUB de cruceros del caribe va viento en popa, así lo ha puntualizado el director ejecutivo de dicha institución en el marco de la de la 28va edición de la anual FCCA CriseConference, donde explico que “hace dos años atrás, a nuestra llegada a la institución, contábamos con tres terminales de cruceros y dos fondeaderos.
Hoy estamos recibiendo cruceristas en dos fondeadores y cuatro terminales de cruceros (San Souci, Amber Cove, Romana y Taino Bay, estas dos últimas en ampliación), en ejecución tenemos dos terminales más (Port Cabo Rojo y Samaná Bayport), un proceso con la DGAPP para Arroyo Barril y en análisis de diseño de una última, en Barahona, permitiéndonos recibir unos 816 mil 408 pasajeros desde enero hasta la fecha.”
El turismo de crucero representa una importante fuente de ingreso para nuestro país, complementando así las diversas opciones que puede ofrecer nuestra hermosa isla a miles y miles de turistas.
Atendiendo a las Estadísticas de APORDOM, hasta el mes de septiembre de 2022 se ha recibido el 75% de los Cruceristas que ingresaron en el año 2019 a pesar de todos los desafíos que ha enfrentado el país, sin mencionar los tres meses restante que son los de más recepción de cruceros del año.
Lo que representa una gran noticia, pero sobre todo, grandes oportunidades para las zonas de influencia donde llegan los turistas, pues se genera un importante encadenamiento económico que permite dinamismo, desarrollo, oportunidades de empleos dignos, formación y educación, entre otros.
Sólo el 28 de septiembre unos 14 mil 608 cruceristas arribaron en costa dominicana a través de los puertos Taino Bay y Amber Cove en Puerto Plata, pudiendo significar un impacto económico en la provincia de un monto superior a un millón de dólares, atendiendo a la premisa de que cada turista que desembarca en puerto gasta en promedio 80 dólares en los puestos comerciales.
La Autoridad Portuaria Dominicana viene realizando acciones que impulsan en gran medida el turismo de cruceros, ha dedicado esfuerzos puntuales para concretar proyectos que se mantenían detenidos en otras administraciones sin justificación alguna, de igual forma la promoción constante de República Dominicana como destino turístico para líneas de crucero internacional, la búsqueda de nuevos inversionistas locales e internacionales para el desarrollo de proyectos de puertos turísticos que permitan la recepción de más cruceros, son algunos de los logros que ostenta la renovada APORDOM, bajo la dirección de Jean Luis Rodríguez.
A principios del año en curso la FCCA reconoció a la República Dominicana por su pujante crecimiento en la industria de cruceros.
Sobre APORDOM.
Institución encargada de dirigir y administrar los puertos de nuestro país. En su facultad como organismo autónomo que cuenta con patrimonio propio e independiente, sujeto a la ley No. 70, y a los reglamentos que dicte el poder ejecutivo.
La Asociación de Cruceros de Florida y el Caribe (FCCA por sus siglas en inglés), organización comercial sin fines de lucro compuesta por 22 empresas de cruceros afiliadas, las cuales operan más de cien barcos en el Estado de La Florida, el Caribe y América Latina, al tiempo que cuenta con Miembros Platinos compuestos por autoridades gubernamentales, puertos, tour operadores y otros prestadores de servicios.
