La Fiat SpA, empresa con sede central en Turín invirtió 3,700 millones de dólares en efectivo para absorber a Chrysler en un proceso de cinco años.
Esa suma es la décima parte de los 36,000 millones de dólares que pagó Daimler-Benz por la compañía en 1998.Aunque la operación con Chrysler amplía las opciones de Fiat, Elkann aún debe apuntalar una presencia reducida en China, implementar un plan de 12,000 millones de dólares) para que la poco rentable división europea dé ganancias y elegir la persona que reemplazará a Sergio Marchionne, máximo responsable ejecutivo de Fiat y experto en realizar operaciones que la salvó de la quiebra.
