El Día 
SANTO DOMINGO.- El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) explicó este lunes que la falla en el servicio de los semáforos en el Distrito Nacional se debió a que la empresa Transcore Latam SRL, una empresa de José Ángel Gómez Canaán “Jochy”, estaba reemplazando dispositivos y reguladores semafóricos sin la debida autorización, sin la autorización de la empresa.
El viernes pasado una falla en los semáforos del Gran Santo Domingo provocaron serios embotellamientos en varias avenidas.
«Estos trabajos, realizados sin el consentimiento previo del INTRANT constituyeron una violación a los acuerdos institucionales establecidos. Al detectar esta situación, el INTRANT notificó de inmediato a Transcore sobre este incumplimiento. Sin embargo, en lugar de rectificar y cumplir con lo pactado, Transcore cesó todos sus servicios al INTRANT a las 10:44 p.m. del mismo 27 de agosto, notificando su decisión a través de un chat interno entre sus técnicos principales y funcionarios del instituto», indicó Milton Morrison, director del Intrant.
Milton Morrison habló en rueda de prensa esta mañana. Guillermo Burgos.
Morrison explicó en rueda de prensa que como resultado de esta «decisión unilateral», el caos vial se hizo palpable en los días siguientes, afectando inicialmente 29 intersecciones críticas y aumentando hasta llegar a 55 intersecciones en el Distrito Nacional.
Añadió que ante esta crisis y el riesgo que representaba para la seguridad pública, la noche del jueves 29 de agosto, el INTRANT decidió intervenir de manera directa por primera vez los semáforos, después del contrato firmado con Transcore.
«Un equipo técnico de emergencia del INTRANT abordó la situación, y tras una operación estratégica, logró tomar control de 6 nodos de comunicación por fibra óptica que
controlaban los semáforos vinculados a la empresa Transcore, incluyendo la militarización posterior de los mismos», señaló el funcionario.
Actualmente, el sistema está bajo control del Estado dominicano, aunque persisten desafíos técnicos y vulnerabilidades, que generan nuestra atención.
El contrato por más de mil trescientos millones de pesos para los servicios de modernización, ampliación y gestión del sistema del centro de control de tráfico y red semafórica del gran Santo Domingo le fue otorgado a la empresa Transcore Latam SRL durante la gestión de Hugo Beras en el INTRANT.
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Hugo Veras.
Tras el escándalo por una serie de irregularidades denunciadas por Compras y Contrataciones, Hugo Beras tomó licencia del cargo y más adelante fue destituido.
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