Bloomberg News.-Intel Corp., Qualcomm Inc. y Nvidia Corp. –pioneros en la producción de chips para computadoras y teléfonos- están teniendo dificultades para hacer incursiones en la industria automotriz.
El nuevo Genesis 2015 de Hyundai Motor Co., por ejemplo, es un sedán de lujo repleto de semiconductores que manejan todo, desde el freno automático hasta sensores para mantener el carril o detección de ángulos muertos.
Otros chips permiten al auto abrir el baúl cuando percibe que el dueño tiene los brazos cargados, y olfatear el anhídrido carbónico para decidir si el habitáculo necesita más aire fresco.
Se proyecta que el mercado para los chips automotores crecerá 6,1 por ciento este año hasta 27.900 millones de dólares.
Dentro del negocio, las ventas de chips para sistemas automáticos de asistencia al conductor, o ADAS, crecerán un promedio de 13 por ciento anual hasta 2020, convirtiéndose en el área de mayor crecimiento.
