IDAC investiga aterrizaje de avión

IDAC investiga aterrizaje de avión

IDAC investiga aterrizaje de avión

Santo Domingo.-El Instituto Dominicano de Aviación Civil informó ayer que el piloto del avión de Aserca Airlines que aterrizó en la base aérea de San Isidro el pasado miércoles, fue notificado de que se aproximaba a una terminal diferente al Aeropuerto Internacional Las Américas, por lo que se ha abierto una investigación para determinar las causas de ese “error”.

El controlador de Aproximación Radar del Centro de Control del Tránsito Aéreo del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) advirtió a la tripulación del vuelo 422 de la aerolínea Aserca, que en lugar de maniobrar para aterrizar en la pista 17 del Aeropuerto Internacional de Las Américas se estaba aproximando a la pista de la base aérea de San Isidro, pero no recibió respuesta.

El avión tipo MD 83 de matrícula venezolana YV3024 realizaba el vuelo 422 que cubre la ruta del aeropuerto internacional de Maiquetía, Simón Bolívar, al Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez.

“Durante el proceso de acercamiento, el controlador de Aproximación Radar advirtió a la tripulación que evitara el área prohibida, transfiriendo el control de la aeronave a la torre de control del aeropuerto de Las Américas.

Esta instruyó a la aeronave a aterrizar estando ya en el viraje de acercamiento a la pista 17 de Las Américas, percatándose momentos después que dicha aeronave no se alineó a la pista de Las Américas, sino que se aproximaba a la base aérea de San Isidro, haciendo llamados de advertencia a la tripulación de su error, sin recibir respuesta por parte de estos, continuando su descenso y aterrizando en San Isidro sin comunicarse con dicha base”, precisa el IDAC en un informe sobre el incidente.

Aerolínea aclara situación

Aserca Airlines, aerolínea de bandera venezolana, informó que el aterrizaje de su vuelo procedente de Caracas, Venezuela, el miércoles 25 de mayo, en la pista de la base aérea de San Isidro, en lugar del Aeropuerto Internacional de Las Américas, se debió a un error involuntario, dada la cercanía de ambas pistas de aterrizaje visualizadas desde el aire.



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