Honduras muestra interés en el avión TP-75 Dulus ensamblado por la Fuerza Aérea Dominicana
- El Dulus es una aeronave ligera acrobática, equipada con tren de aterrizaje retráctil, utiliza combustible convencional y cuenta con una autonomía de aproximadamente 5 horas y 30 minutos de vuelo
El gobierno de Honduras mostró interés en el avión TP-75 Dulus, aeronave ensamblada por técnicos de la Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD), durante el recorrido realizado ayer por el presidente hondureño, Nasry Asfura Zablah, por las instalaciones de la Base Aérea San Isidro.
El mandatario hondureño conoció de primera mano las capacidades aeronáuticas desarrolladas por la FARD, como parte de su visita oficial a República Dominicana y de la agenda orientada al fortalecimiento de las relaciones bilaterales entre ambos países.
El recorrido fue encabezado por el presidente, Luis Abinader, quien estuvo acompañado por el ministro de Defensa, teniente general Carlos Antonio Fernández Onofre, ERD, y el comandante general de la FARD, mayor general piloto Enmanuel M. Souffront Tamayo, FARD.
Durante la visita, las autoridades presentaron al presidente de Honduras el proyecto de ensamblaje del TP-75 Dulus, aeronave concebida para el entrenamiento de nuevos pilotos y labores de patrullaje, particularmente en zonas de interés estratégico como la frontera.
El proyecto del TP-75 Dulus comenzó en 2023 y representa uno de los principales avances de República Dominicana en el desarrollo de capacidades propias dentro del sector aeronáutico y de la industria militar.
Las aeronaves fueron bautizadas como “Dulus”, en remembranza de la cigua palmera, ave nacional de República Dominicana, y su desarrollo marca un paso hacia la creación de una industria aeronáutica dominicana con capacidad para atender necesidades de las Fuerzas Armadas y, eventualmente, acceder a mercados internacionales.
El TP-75 Dulus está equipado con un motor Rotax 915iS turboalimentado de 141 caballos de fuerza, cuyo sistema incorpora dos computadoras encargadas de regular los parámetros del motor.
Una de sus principales ventajas es su bajo costo operacional, estimado en unos 60 dólares por hora de vuelo, frente a los aproximadamente 500 dólares por hora que representa la operación de los aviones T-35B “Pillán”, utilizados actualmente para el entrenamiento de pilotos.
Además, el costo unitario del TP-75 Dulus se sitúa en alrededor de US$325,000, mientras que el T-35B tuvo un costo unitario de aproximadamente US$475,000 al momento de su adquisición en 1999.
El Dulus es una aeronave ligera acrobática, equipada con tren de aterrizaje retráctil, utiliza combustible convencional y cuenta con una autonomía de aproximadamente 5 horas y 30 minutos de vuelo.
Su autonomía puede elevarse hasta 7 horas mediante la incorporación de tanques externos. La aeronave alcanza una velocidad de crucero de 150 nudos y tiene un techo operacional de 12,000 pies.
Entre sus sistemas de seguridad figura un paracaídas integrado para situaciones de emergencia, además de una alarma auditiva que advierte al piloto cuando la aeronave entra en pérdida de sustentación o cuando se aproxima al terreno.
El TP-75 Dulus también tiene capacidad para realizar vuelos por instrumentos y vuelos nocturnos, ampliando sus posibilidades de utilización tanto en labores de entrenamiento como en misiones operacionales.
Actualmente se desarrolla una versión equipada con una turbina, mientras que ingenieros aeroespaciales evalúan la posibilidad de incorporar armamento y convertir la aeronave en una plataforma no tripulada.
Proyecto amplia la industria militar dominicana
El ensamblaje del Dulus forma parte de una estrategia impulsada por el presidente Luis Abinader para fortalecer la industria militar dominicana y desarrollar capacidades nacionales para la fabricación y ensamblaje de aeronaves, drones, ambulancias y vehículos blindados.
Durante la visita del presidente hondureño a la Base Aérea San Isidro también fueron presentados los vehículos blindados FURIA, desarrollados y ensamblados en República Dominicana, como parte de las capacidades que actualmente desarrolla la industria militar del país.
El interés mostrado por Honduras en el TP-75 Dulus abre además la posibilidad de que una aeronave desarrollada y ensamblada en República Dominicana pueda proyectarse hacia otros mercados de la región.
El presidente Abinader ha informado previamente que varios países han mostrado interés en adquirir el avión TP-75 Dulus, ensamblado en la Base Aérea San Isidro por técnicos militares de la Fuerza Aérea Dominicana.
La visita del presidente Nasry Asfura permitió, de esta manera, mostrar las capacidades alcanzadas por la FARD en materia de industria aeronáutica, innovación y tecnología aplicada a la defensa, al tiempo que fortalece las posibilidades de cooperación entre República Dominicana y Honduras en el ámbito de la seguridad y la defensa.
Sobre el autor
Joan Kennedy Vargas, periodista dominicano. Cubre la fuente de la Presidencia de la República, Policía, Fuerzas Armadas y DNCD.
