Compartir:
Uno de cada tres empleados en la industria automotriz alemana trabaja para un contratista o bien como jornalero temporario, según un sondeo del sindicato IG Metall publicado en noviembre pasado.
De esta manera, se han podido mantener bajo control los costos de por sí elevados del personal, que ascienden a 61,27 dólares por hora en promedio, según el grupo del sector automotor VDA con sede en Berlín.
Esto se compara con 4,81 euros en Rumania y 25,63 euros en los Estados Unidos.
Los que están a favor sostienen que contratar subcontratistas para prestar servicios preserva la competitividad de Alemania, ya que el sector automotor tiene cargas sociales muy altas.
