Aumentar el número de vehículos eléctricos que vende en China podría ayudar a Volkswagen a cumplir con estándares más estrictos de emisiones y economía de combustible.

El gobierno ha obligado a reducir el consumo promedio de combustible a 5 litrospor cada 100 kilómetros para 2020, desde 6,9 litros cada 100 kilómetros este año.

Una empresa conjunta entre VW y Jianghuai seguiría a la asociación de Daimler AG con BYD Co. para desarrollar autos eléctricos en China bajo la marca Denza.

BMW AG y su socio local Brilliance China Automotive Holdings Ltd. también tienen una empresa conjunta con el nombre de Zinoro para producir vehículos eléctricos.