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Bloomberg News.-Mientras enfrenta miles de millones de euros en costos por el escándalo de su fraude con las emisiones, Volkswagen AG quizá tenga que reorganizar un imperio de doce marcas construido durante las últimas dos décadas que fabrica todo tipo de vehículos, desde autos baratos y motos hasta camiones pesados.
Antes, Volkswagen podía darse el lujo de apoyar financieramente a divisiones en problemas como la unidad española Seat, la marca de súper autos Bugatti y los camiones pesados MAN gracias a las ganancias robustas de Porsche y Audi, pero ahora el dinero será necesario para ayudar a cubrir los costos relacionados a la crisis.
El escándalo puede costarle 34,000 millones de dólares a Volkswagen.
