En marzo el consumo del combustible para aviones cayó a 1,11 millón de barriles por día en los países miembro de Europa de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos, según mostraban los datos de la IEA.
Eso queda un 10 por ciento por debajo del promedio de 1,24 millón de 2011.
Europa fue el mercado de combustibles para jets con peor desempeño en 2012 y se pronostica que continuará su pugna durante 2013, según un informe de la IEA sobre el mercado de petróleo de mediano plazo del 14 de mayo. Se espera que la demanda decaiga un 1,3 por ciento este año, según la agencia que tiene su sede en París y que asesora a 28 naciones.
