Santo Domingo.- El presidente de la Asociación de Transporte Marítimo de la Región del Caribe, Carlos Urriola Tam, recomendó a la República Dominicana considerar una agenda comercial más amplia, que incorpore nuevos temas, como los costos logísticos de transporte, haciendo énfasis en la calidad de la infraestructura y la competencia en los servicios de transporte (marco regulatorio).
Urriola dijo que según el informe Doing business del Banco Mundial, existe la percepción de que América Latina y el Caribe tienen una de las cargas administrativas más onerosas para el comercio, cuyos costos logísticos se ha demostrado pesan en promedio entre el 18 y casi el 40% del PIB. La competitividad del comercio exterior obliga a la búsqueda constante de mejoras y recortes de costos susceptibles de ser traspasados a los productos, por tanto este tema debe preocupar al país, aseveró el presidente de la CSA.
Al participar en el conversatorio Retos regionales por la ampliación del Canal Panamá, dijo que en los países esos valores oscilan entre el 9 y el 18%, y dada la calidad de la infraestructura de transporte de ALC y la carga de los trámites aduaneros, parece razonable pensar que los costos logísticos de la región sean mayores que en las otras regiones emergentes como Asia.
Petición
La Asociación de Navieros sugirió al Gobierno que replantee con carácter de urgencia la inversión que realiza en infraestructura.
Opinión
Teddy Heinsen, presidente de la entidad, proclamó que la ampliación del canal de Panamá traerá consigo una revolución logística de los mercados.
