Bloomberg News.-La predicción de tormentas y condiciones atmosféricas como las turbulencias está sufriendo una revolución que podría reducir las demoras en los vuelos, los costos y las lesiones en vuelo.
Incluso las pequeñas mejoras graduales en las demoras son importantes dado que los vuelos que salen tarde les cuestan a las aerolíneas US$8.000 millones anuales.
United Parcel Service Inc. ha equipado 25 de sus aviones con dispositivos de SpectraSensors Inc., empresa con sede central en Houston, y, conjuntamente con Southwest Airlines Co., brinda más de 50.000 informes diarios en toda América del Norte.
American Airlines Group Inc. ha empezado a recibir informes de turbulencia en tiempo real y Panasonic Corp. colaboró en dotar a 225 aviones estadounidenses de equipos de medición de humedad. Los sensores han sido instalados en menos de un 1 por ciento de los aviones comerciales.
