Aviones de Pawa son desmantelados en el aeropuerto Las Américas

Aviones de Pawa son desmantelados en el aeropuerto Las Américas

Aviones de Pawa son desmantelados en el aeropuerto Las Américas

AEROPUERTO LAS AMERICAS.-  Las aeronaves de la desaparecida aerolínea Pawa Dominicana, están siendo desmanteladas en el mismo aeropuerto Las Américas.

Según trascendió que como las piezas de estos aviones no pueden ser sacadas del aeropuerto por la seguridad y vigilancia que mantienen los miembros del Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC) están siendo colocadas a otras aeronaves en la misma terminal aérea.

Los aviones de Pawa,  siete en total,  están bajo la protección y seguridad del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC).

Los aparatos de la quebrada empresa aérea, permanecen en la parte de Sur de la pista de la terminal, donde fueron llevados tras cesar sus operaciones en el país en el año 2018.

Sin embargo, las aeronaves están siendo desmanteladas por personas desconocidas.

Expertos en materia de aviación consultados en el aeropuerto explicaron que a la mayoría de los aviones les han sustraídos diferentes piezas importantes.

Entienden que el IDAC, como organismo responsable de la seguridad de esas aeronaves, debe ofrecer una explicación de lo que realmente ha sucedido con las piezas robadas de los aviones de Pawa Dominicana, en el aeropuerto Las Américas.

Se recuerda que la empresa dejo de operar en el país, en el mes de enero del año 2018, por la falta de recursos económicos y deudas acumuladas con Estado dominicano, que no le permitieron seguir ofreciendo el servicio de transporte aéreos.

Tras la desaparición de la empresa del mercado dominicano, la situación de la aerolínea, era tan crítica que las propias autoridades aeronáuticas, llegaron a revelar que los ejecutivos de Pawa Dominicana, no sometían los aviones a un mantenimiento adecuado como se requiere en aviación.

Otra situación delicada que confrontaba la empresa aérea, era la falta de confianza de la gente en la seguridad de sus aviones, ya que se consideraban aparatos obsoletos.

Pawa operaba en el país con aviones DC 9-50, y DC9-32, así como también con aparatos, MD-80 y sus ejecutivos habían anunciado de manera reiteradas, la adquisición de aviones CRJ-200, sin embargo, estos nunca llegaron.



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