SANTO DOMINGO.- Las autoridades dominicanas se desentienden de la seguridad de los aeropuertos, dejando a los pasajeros a merced de las aerolíneas. Con frecuencia los equipajes se pierden o son violados al arribar al país procedentes del extranjero.
Al ser cuestionado sobre el tema, el director ejecutivo del Departamento Aeroportuario, Andrés Van Der Horst, manifestó que la empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) es la encargada del mantenimiento y las operaciones de los aeropuertos estatales, por lo que debe velar por la seguridad en las terminales que le fueron entregadas en concesión en 1999.
Aclaró que las violaciones que se producen a equipajes y cargas transportados desde y hacia la República Dominicana por los diferentes aeropuertos deben ser objeto de atención de las aerolíneas y los operadores aeroportuarios.
Los seis aeropuertos estatales que fueron concesionados son responsabilidad de Aerodom. En el caso de los aeropuertos privados (Punta Cana, La Romana y Cibao) es competencia de sus propietarios.
Van Der Horts aclaró que la parte de la seguridad que le quedó al Estado fue traspasada por decreto al Cuerpo Especializado de Seguridad Aeroportuaria (CESA), dependencia de la Secretaría de las Fuerzas Armadas.
Al referirse a los saqueos de equipajes que se denunciaron en el vuelo 6501 de Iberia del sábado pasado, dijo que corresponde a la aerolínea, Aerodom y el CESA hacer las investigaciones de lugar y someter a la Justicia a los empleados que puedan estar involucrados en esas acciones delictivas.
Van Der Horst indicó que es de gran preocupación para la dependencia bajo su mando todo lo concerniente a garantizar la seguridad, buena operación y calidad de los servicios aeroportuarios que se ofrecen en las terminales, pero que ha tenido que enfrentar múltiples obstáculos para ejercer su función como institución, debido al poco personal de que dispone como consecuencia de la falta de recursos.
AERODOM
Entre tanto, Yolanda Mañan, relacionista pública de Aerodom, dijo que la seguridad de los equipajes de los pasajeros es responsabilidad exclusiva de las aerolíneas y de la compañía de seguridad contratada por esa labor.
Desde el momento que un pasajero entrega sus pertenencias a las aerolíneas, es una responsabilidad de ellas lo que pase, sostuvo.
Servitur se defiende
De su lado, José Luis Jiménez, presidente de Servicios Empresariales y Turísticos (Servitur), compañía que tiene a su cargo la seguridad y entrega de las maletas dejadas por Iberia, aclaró que la aerolínea es la que tiene el problema con el área de equipajes.
Pero al parecer a ellos no les interesa proteger el equipaje de sus clientes, expresó.
Manifestó que hasta la fecha el gerente de la aerolínea Ibería en el país no se ha comunicado con él para hablar sobre el tema. Traspaso. El 22 de octubre del 199 el Estado traspasó a la empresa privada Aerodom la administración, explotación y operación de los seis aeropuertos estatales.
Cuota Aerodom recibe de los tiques de avión la suma de US$2.60 por cada pasajero transportado de ida y vuelta El Estado Recibe US$1.15 por los pasajeros que se salen y entran en los aeropuertos de Punta Cana, Cibao y La Romana.
Menzies Aviation Es la empresa privada contratada por Iberia para sacar las maletas del avión y ponerlas en la correa.En el AILA existe una mafia incontrolable
José Luis Jiménez, presidente de Servicios Empresariales y Turísticos (Servitur), manifestó que en el Aeropuerto Internacional de las Américas existe una mafia que las aerolíneas no pueden controlar.
A nadie le interesa dar seguridad a las maletas, por ejemplo, yo recibo normalmente los equipajes en una funda plástica, que no es segura.
Explicó que esta es la forma como les son entregadas esas pertenencias a los pasajeros.
Aclaró que desde hace un tiempo ha estado presionando a la aerolínea Iberia para que le dé más seguridad al equipaje en el aeropuerto hasta que sea entregado a su compañía.
Como nosotros recibimos los equipajes, en esa misma manera se los entregamos a sus respectivos dueños, dijo.
