La nueva terminal permitiría recibir cruceristas que aborden directamente desde Santo Domingo. Rodríguez resalta avances económicos y en infraestructura.
Santo Domingo.-El director de la Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom), Jean Luis Rodríguez, anunció que se encuentran en proceso de evaluación para desarrollar una nueva terminal de cruceros en Santo Domingo, con miras a convertir la ciudad en un puerto de salida (homeport) para rutas hacia el Caribe y otras regiones.
Rodríguez explicó que el proyecto contempla ubicar la terminal en las proximidades del malecón, en las cercanías del hotel Jaragua, como parte de una visión integral para potenciar el turismo de cruceros desde la capital.
“Este nuevo puerto permitiría recibir cruceristas que aborden directamente desde Santo Domingo, sin necesidad de ir a puertos extranjeros como Miami o San Juan, Puerto Rico. La idea es que la capital se convierta en un punto de partida de cruceros internacionales”, explicó.
En ese sentido, Rodríguez destacó que esta administración ha impulsado un salto significativo en la infraestructura portuaria del país, pasando de una a cuatro terminales capaces de recibir barcos de gran calado. Estas son: Amber Cove en Maimón, Taíno Bay en Puerto Plata, Cabo Rojo en Pedernales y La Romana, cuya ampliación fue concluida recientemente.
La nueva terminal de Santo Domingo se sumaría a estos avances, y se integraría a la estrategia nacional de convertir al país en un centro logístico y turístico regional. Aunque aún se estudia el modelo legal bajo el cual se ejecutaría el proyecto, Rodríguez aseguró que se trata de una prioridad institucional.
Impacto económico
El titular de Apordom resaltó también el impacto económico del turismo de cruceros en República Dominicana. Según cifras compartidas por la Florida Caribbean Cruise Association (FCCA), cada crucerista gasta en promedio US$98 durante su estadía en el país.
En 2023, el país recibió alrededor de 2.8 millones de cruceristas, lo que representó ingresos superiores a los 250 millones de dólares.
Rodríguez aseguró que el desarrollo de más terminales no sólo fortalece la conectividad, sino que también dinamiza las economías locales al beneficiar a operadores turísticos, comerciantes, restaurantes y otros sectores.
Jean Luis Rodríguez destacó la importancia estratégica que tienen los puertos en la economía y seguridad alimentaria del país, al tiempo que reafirmó la visión del Gobierno de convertir el país en un hub logístico regional de primer nivel.
Rodríguez recordó que, como nación insular, República Dominicana depende ampliamente de su red portuaria. “Administramos y regulamos los puertos de una isla completamente rodeada por mar, donde el 87 % de todas las mercancías que se importan o exportan pasan por nuestros muelles. Solo el 13 % corresponde a carga aérea”, puntualizó.
Rodríguez indicó que el país ha logrado avances significativos para consolidarse como el principal centro logístico del Caribe. “Ya no hablamos sólo de operaciones portuarias, sino de puertos que integran zonas logísticas, centros de transbordo y zonas económicas especiales, como en el caso de Caucedo, que moviliza más de 2.3 millones de TEU (contenedores) al año”, explicó.
Resaltó también que el Gobierno ha promovido iniciativas como el despacho en 24 horas en Aduanas, la instalación de escáneres modernos y mesas interinstitucionales para asegurar eficiencia, transparencia y competitividad en los puertos.
Destacó que Apordom ha alcanzado beneficios netos por más de RD$1,300 millones en los últimos cinco años, marcando un hito financiero sin precedentes en la historia de la institución, resultado de una gestión eficiente y disciplinada.
Explicó que a su llegada encontró una institución con una deuda acumulada por prestaciones laborales desde finales de los años 90.
2,000 Colaboradores al nivel nacional.
Cuenta Apordom, además de 60 mil obreros por cuenta de otros en los puertos del país.
El Puerto de Manzanillo estaría listo en 2026
Obra. El director de Apordom, Jean Luis Rodríguez, adelantó que el Puerto de Manzanillo, cuyo reacondicionamiento se realiza con fondos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), podría estar listo entre finales de 2026 y el primer trimestre de 2027.
Rodríguez explicó que la ejecución ha pasado por todo el proceso burocrático, desde la aprobación en el Congreso hasta el inicio de obras, las cuales se espera estén concluidas en las fechas antes mencionadas. “El puerto de Manzanillo es una realidad para consolidar nuestra posición como hub logístico, por su ubicación”, dijo.
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Joan Vargas
Joan Kennedy Vargas, periodista dominicano. Cubre la fuente de la Presidencia de la República, Policía, Fuerzas Armadas y DNCD.
