Santo Domingo– El aumento de los precios internacionales del petróleo amenaza con elevar los costos de la economía dominicana, altamente dependiente de los combustibles importados, una situación que refuerza la necesidad de buscar alternativas para reducir el gasto energético, entre ellas la incorporación de vehículos eléctricos al transporte de carga.
Ante este escenario, Rolando González Bunster, presidente y fundador de InterEnergy Group, consideró que la electrificación de camiones, autobuses y vehículos comerciales representa una oportunidad para disminuir los costos operativos de las empresas y reducir la exposición del país a las fluctuaciones del mercado petrolero internacional.
El empresario afirmó que el petróleo supera los 100 dólares por barril y que sus precios se han duplicado en los últimos seis meses, lo que, según advirtió, tiene un impacto considerable en las finanzas de República Dominicana.
“El petróleo está por encima de los 100 dólares el barril, o sea, se ha duplicado en los últimos seis meses. Entonces eso tiene un impacto enorme en las arcas financieras de la República Dominicana”, expresó.
Frente a esta presión sobre la economía, González Bunster destacó el potencial de la movilidad eléctrica para abaratar el transporte de mercancías, un componente importante de los costos de distribución y de las actividades productivas.
“El transporte eléctrico es ocho veces más barato que el transporte con gasolina”, aseguró, al defender la incorporación de esta tecnología como una alternativa de ahorro para las empresas que dependen de grandes flotas de vehículos.
Infraestructura para el transporte de carga
El presidente de InterEnergy Group sostuvo que el Gobierno debe promover políticas que faciliten la expansión de la movilidad eléctrica, con especial atención al transporte pesado y comercial, mediante el desarrollo de una infraestructura de carga que responda a las necesidades de camiones, autobuses y flotas empresariales.
La disponibilidad de estaciones de carga adecuadas constituye uno de los elementos necesarios para extender el uso de vehículos eléctricos en el transporte de mercancías, donde los costos de operación y el consumo de combustibles inciden directamente en la rentabilidad de las empresas.
González Bunster también resaltó las posibilidades de aprovechar la energía solar para alimentar los sistemas de transporte eléctrico. A su juicio, combinar la generación renovable con la electrificación de las flotas permitiría reducir gastos energéticos y avanzar hacia una menor dependencia de los combustibles derivados del petróleo.
La propuesta cobra relevancia para República Dominicana por su exposición a las variaciones de los precios internacionales del crudo, que pueden repercutir en la factura de importación de combustibles, los costos del transporte y la actividad económica.
En ese contexto, la transición hacia vehículos eléctricos podría ofrecer una alternativa para contener parte de esos gastos, aunque su expansión dependerá, entre otros factores, de la inversión en infraestructura de carga, los costos de adquisición de las unidades y las condiciones operativas de cada flota.
A través de InterEnergy Group, González Bunster ha promovido iniciativas relacionadas con las energías renovables y la movilidad eléctrica, entre ellas Evergo, plataforma dedicada al desarrollo de infraestructura de carga para vehículos eléctricos en República Dominicana y otros mercados de la región.
El empresario reiteró la importancia de la colaboración entre los sectores público y privado para acelerar la adopción de esta tecnología, especialmente en el transporte de carga, donde identifica oportunidades para reducir los costos operativos.
González Bunster ofreció estas declaraciones en una entrevista concedida a Despertar Nacional, durante Evergo Fest 2026, celebrado en Bávaro, Punta Cana.
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