Volkswagen AG identificó unos 2,000 millones de dólares de ahorros en la marca homónima para contribuir a compensar las multas y retiros causados por la manipulación de las emisiones de sus vehículos.
La marca VW, la división más grande de la automotriz, planea reducir variantes y recortar opciones para restar complejidad y costos, dijo el máximo representante sindical, Bernd Osterloh, el viernes en una reunión informativa con periodistas en la sede central de Volkswagen en Wolfsburgo, Alemania.
Se prevé que los altos ejecutivos de la automotriz contribuirán al esfuerzo de ahorro general con bonificaciones más chicas.
Volkswagen debe hacer frente al escándalo de las emisiones en tres frentes: manipulación del software en unos 11 millones de vehículos con motores de 1,2, 1,6 y 2,0 litros en todo el mundo; niveles irregulares de dióxido de carbono en unos 800,000 vehículos en Europa; y software de emisiones cuestionable en unos 85,000 vehículos Volkswagen, Audi y Porsche con motores diésel de 3,0 litros en los Estados Unidos.
El ahorro para el pago de las multas y returis de autos será clave, en tanto los clientes se muestran reacios a comprar nuevos vehículos de la marca Volkswagen debido a la incertidumbre a que dio lugar el escándalo, dijo Osterloh.
