Volkswagen dijo la semana pasada que 800,000 vehículos –entre ellos algunos con motores a gasolina en lugar de a gasoil- emiten más dióxido de carbono de lo que la empresa había admitido.
Eso siguió a informes de ayer de que la Agencia de Protección Medioambiental de los Estados Unidos expandiría su investigación e incluiría a Porsche, la división que Matthias Mueller, dirigía antes de convertirse en máximo responsable ejecutivo.
La empresa anunció en octubre que revisaría 11 millones de vehículos equipados con software diseñado para burlar las pruebas.
