Miami, La Florida.-Max Verstappen capitalizó una agresiva maniobra para adelantar a Charles Leclerc, el líder del campeonato, y luego controló a su antojo la primera edición del Gran Premio de Miami para conseguir su tercera victoria de la temporada.
El reinante campeón del mundo largó tercero, pero Red Bull no tardó en someter a Ferrari por segunda carrera consecutiva. Leclerc y Carlos Sainz Jr. acapararon los puestos de privilegio en la clasificación para Ferrari, pero Verstappen apuró de entrada para dejar atrás a Sainz.
El piloto dea Red Bull, Max Verstappen, levanta el trofeo.
Comienza la cacería
Verstappen emprendió entonces la cacería a Leclerc y logró irse al frente en la novena vuelta con un excelente rebasamiento por el exterior.
Verstappen no pasó apuros para defender el primer lugar, salvo una colisión entre Lando Norris y Pierre Gasly cerca del final, lo que propició un sprint con 10 vueltas hacia la meta en el circuito de 5.410 metros (3,36 millas) alrededor del Hard Rock Stadium.
Leclerc dispuso de unas cuantas oportunidades para adelantar por adentro, pero Verstappen no falló y el neerlandés acabó imponiéndose por 3,7 segundos.
También ganó hace dos semanas en Imola, donde los Red Bulls aprovecharon un flojo fin de semana de Ferrari en su feudo italiano para un 1-2 de Verstappen y el mexicano Sergio Pérez.
En Miami, Ferrari debió conformarse con el segundo puesto para Leclerc y el tercero para Sainz. «Checo» Pérez entró cuarto con Red Bull, mientras que Mercedes exhibió una notoría mejoría George Russell y Lewis Hamilton de quinto y sexto, respectivamente. Fue la cuarta vez en cinco carrera que Russell, en su primer año con Mercedes, supera al siete veces campeón mundial.
Miami de fiesta
Si bien el circo de la F1 es un espectáculo muy distinto a lo que están habituados los estadounidenses, la docuserie de Netflix “Drive to Survive” sobre el mundo del circuito captó una nueva audiencia.
Tom Garfinkel, vi cepresidente de los Dolphins de Miami de la NFL y del Hard Rock Stadium, es uno de los dueños de la carrera de Miami. Busca una segunda escala de la F1 en Estados Unidos (la primera es Texas) desde el 2017, antes de que la serie de Netflix ganara popularidad.
El evento duró tres días (cinco si se toman en cuenta las fiestas previos) y es el más publicitado que tiene lugar en el Hard Rock . La entrada más barata fue de 300 dólares, para los ensayos del viernes.
Las suites ni siquiera salieron a la venta porque Garfinkel tenía ya unos 5.000 interesados que habían depositado 5.000 dólares cada uno en forma anticipada. Hubo cuatro años sin carreras de F1 en EU cuando se dejó de correr el GP Indianápolis en el famoso Motor Speedway en 2007.
Una cómoda ventaja
104 Puntos tiene.
Leclerc sigue al frente de la clasificación de pilotos, por delante de los 85 de Verstappen.
*Por JENNA FRYER
