Piastri y McLaren tras el dominio en Montreal

El piloto australiano Oscar Piastri, está seguro de llevarse el triunfo en el GP de Canadá. Fuente externa
El piloto australiano Oscar Piastri, está seguro de llevarse el triunfo en el GP de Canadá. Fuente externa

Ha venido realizando una tremenda campaña que lo mantiene como líder indisctuble del actual campeonato

Montreal, Canadá. – El australiano Oscar Piastri (McLaren), que hace dos domingos logró en España su quinta victoria del año, llega líder del Mundial de Fórmula Uno -con diez puntos de ventaja sobre su compañero, el inglés Lando Norris- a Montreal, sede este fin de semana del GP de Canadá, décimo del campeonato.

Piastri, de 24 años, reforzó su liderato al comandar un doblete de McLaren en Montmeló; donde un coche de seguridad convirtió en alocadas las últimas vueltas.

Verdadero prodigio

El prodigio de Melbourne, que debutó hace dos años en la categoría reina tras haber ganado de forma seguida los campeonatos de la F3 y F2, aspira a convertirse en el primer australiano en ganar el Mundial desde que lo hiciera por última vez, en 1980 -hace 45 años- Alan Jones.

Tras ganar en Barcelona -donde el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) fue tercero y el argentino Franco Colapinto (Alpine), decimoquinto- Piastri lidera con las citadas diez unidades sobre Lando y con 49 respecto al cuádruple campeón mundial neerlandés Max Verstappen (Red Bull).

’Mad Max', de momento el único que les ha hecho frente a los McLaren -líderes del Mundial de constructores con 362 unidades, más del doble que Ferrari (165)-, pudo haber sido tercero en España.
Pero se acabó complicando la vida con la entrada del 'safety car', que le pilló con un único juego nuevo de neumáticos -duros- y le perjudicó en las últimas cinco vueltas -que sus rivales directos afrontaron con blandos. La guerra se traslada a Canadá.

Recorrido 305.2 km

Los entrenamientos libres arrancan mañana; y se completarán el sábado, horas antes de la calificación, que ordenará la parrilla de salida el domingo. Prevista a 70 vueltas, para completar un recorrido de 305,2 kilómetros.