Teodoro Tejada.
El Derecho Vial, es el área de terreno propiedad de Estado, que contiene los elementos que constituyen las infraestructuras viales, como autopistas, carreteras, circunvalaciones, caminos vecinales y puentes.
La Ley No. 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, d/f 24 de febrero de 2017. En su artículo 4, numeral 6, ordena.
Citamos: Artículo 4.- Principios básicos de ejecución. La aplicación de esta ley y sus reglamentos se rigen por los principios básicos siguientes:
- Seguridad vial. El Estado orientará sus acciones para garantizar la seguridad vial de todas las personas que decidan desplazarse en los medios y modalidades de transporte terrestres disponibles, interviniendo sobre los factores de riesgo y atendiendo de forma especial a los grupos de riesgo y usuarios vulnerables.
El ministro Ing. Deligne Ascención, consiente de la responsabilidad del Mopc, de implementar acciones de políticas públicas que, garanticen la seguridad a los usuarios, el 7 de marzo 2022, puso en servicio la Unidad de Control de Derecho Vial(CODEVIAL), a través de la Comisión Militar y Policial, para dar cumplimiento a la ley 684, en su artículo único que, modifica el Capítulo II, del Título II de la Ley No. 1474, sobre Vías de comunicación de fecha 23 de febrero de 1938, para que rija del siguiente modo:
Artículo 14. Se fijan los derechos de Vías para las carreteras y caminos del país, los siguientes: tanto para las carreteras principales un ancho de vía de 30 metros a cada lado del eje.
La Ley No. 174-09 del 3 de junio de 2009, introduce modificaciones a la Ley de Tránsito de Vehículos No. 241 del 1967 y sus modificaciones; No. 1474 del año 1938, sobre Vías de Comunicación y sus modificaciones, y a la Ley No. 202-04, Ley Sectorial de Áreas Protegidas del 9 de junio de 2009, en su Artículo 2. Se agrega un Artículo 19-bis a la Ley 1474, del 22 de febrero de 1938.
El portal Web de la Presidencia de la República, público en fecha 8 marzo 2022, con el título “Obras Públicas pone en servicio la Unidad de Control de Derecho Vial”, en su párrafo 20, señala. Citamos: “que después de un levantamiento georreferenciado de todas las infraestructuras ilegales construidas en el derecho de vías de la Autopista Duarte, esto se tomó como prototipo para verificar la magnitud del problema al cual nos enfrentamos. Como resultado, se identificó la cantidad de 1,131 obras (solares, viviendas, negocios, estaciones de combustible, casuchas, antenas, iglesias, entre otros) que se extienden desde el kilómetro 9, en Santo Domingo, hasta el kilómetro 146, en Santiago”.
Esos datos demuestran la gravedad del problema y la importancia de creación de la Unidad de Control de Derecho Vial(CODEVIAL) y el 15 de noviembre 2022, informó que, logró paralizar, notificar, desmantelar y/o demoler 381 obras que violaban el derecho de vía.
El Mopc, debe continuar trabajando en un modelo continuo y especialmente en las actuales y nuevas circunvalaciones.
