Falta reglamento impide fiscalizar a través de radares, según expertos

Santo Domingo.-Especialistas en temas de movilidad y transporte coincidieron en que por el momento se hace imposible fiscalizar a través del sistema automatizado anunciado por la Dirección General de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), por no existir un reglamento sancionador.

Para el experto en temas de movilidad Aníbal Germoso, la medida es bastante favorable, ya que la ley establece que la Digesett se puede auxiliar de la tecnología para fiscalizar, pero que hasta el momento no se ha explicado cómo se comprobará que el dueño del vehículo sea la persona que esté conduciendo al momento de la infracción.

“Es penoso que un proceso tan interesante arranque de una manera improvisada. Debe haber una especie de manual que rija como hacer el proceso.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) debería expresarse respecto a esto, ya que es el organismo que debe elaborar ese mecanismo por cual se va a regir”, explicó Germoso, CEO de Accidentes RD.

Agregó que se hace interesante que se pueda aplicar la tecnología para fiscalizar a los conductores por exceso de velocidad, pero debe existir una campaña de concientización de cómo funcionará.

De su lado, el abogado y consultor de la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial, Dary Terrero, indicó que antes de poner en funcionamiento dichos radares se debe establecer el reglamento de aplicación como establece la ley.

“Cómo tú vas a identificar al conductor, las multas en República Dominicana no se les pone al vehículo, es al conductor. Cuando fiscalicen un vehículo que está a nombre de una persona, pero quien anda conduciendo es otra, ¿cómo se hará eso?», manifestó Terrero.

Añadió que tampoco se aclaró cómo el conductor fiscalizado a través de dicho sistema será notificado de la infracción, tomando en cuenta que en el país no existe el acta digital, pero tampoco en la matrícula se tienen datos de correo electrónico de los conductores para remitirlas vía web.

Interrogantes
El sistema que utilizará radares digitales para fiscalizar a los conductores que circulen a alta velocidad en las carretteras ha dejado muchos cabos sueltos, sobre todo porque el mismo multará a los ciudadanos aunque no estén al volante.

Esto se debe a que el nuevo sistema, que utiliza radares digitales, no multa directamente a la persona que conduce, sino que la sanción se impone a nombre de la persona a quien está registrado el vehículo, ya que los aparatos toman como referencia únicamente el número de placa del automóvil.

Es decir, una persona que conduzca un vehículo prestado o que aún no haya transferido el vehículo a su nombre, en caso de cometer una infracción por exceso de velocidad, no recibirá ninguna sanción.

Tras los cuestionamientos, la Dirección General de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) informó que trabaja en la creación de un protocolo para notificar a los conductores sancionados mediante el nuevo sistema que, aclaró, fue implementado el lunes como proyecto piloto.

El nuevo sistema para fiscalizar revive el temor de los ciudadanos a las “multas fantasmas” que en años anteriores han sido denunciadas.

Radares

— Sistema
A través de un comunicado, la Digesett informó que los dispositivos estarán instalados en diversas arterias de alta circulación de vehículos al nivel nacional, permitiendo una vigilancia más efectiva y un manejo más ágil de la situación en las vías.