Entre alboradas y amaneceres, el puerto más grande de América Latina
- Historia, café, turismo y desarrollo convergen en el principal puerto de América Latina, ubicado en el estado de São Paulo.
Santos, Sao Paulo.- Las glorias y esplendores de más de un siglo han pasado por esta vía marítima. Rústico en sus inicios, por allá por los 1800, hoy un puerto moderno, el más grande de América Latina, en cuyas aguas azules circula el 30 por ciento del comercio de Brasil, entre alboradas y amaneceres.
El puerto de Santos se ubica en las pródigas tierras del estado de Sao Paulo, donde la historia pone en las manos la mayor actividad económica y de comercio de esta nación.
En esta ciudad de medio millón de habitantes, por 150 años la mayoría del café salido de Brasil viaja en embarcaciones de gran calado, con más de 500 contenedores en su pecho. Llevan el producto y reciben, con brazos abiertos, mercancías de otros países.
Es un puerto monumental de 16 kilómetros y más de 7 millones de metros cuadrados, trenes de transporte de mercancías anchos y largos, 55 terminales marítimas y 10 kilómetros de muelles por donde circulan más de 100 millones de toneladas de mercancías, anualmente. Uno de cada cuatro dólares de exportación brasileña sale de este pulmón logístico. El azúcar y el café, Brasil en primera línea.
Para vista de turistas se inserta en ella una terminal turística y, a su salida, está la zona de playa por excelencia de los residentes en Sao Paulo, cuyas tangas y bondades corporales colman los fines de semana estas arenas y estas orillas del Atlántico para tomar el sol y caminar.
Dos museos, de los tantos, se salpican como gránulos en sus alrededores: Museo Marítimo, Museo del Mar y Museo de Pelé. Un tren recorre el centro cargado de visitantes. La ciudad es también conocida porque en ella desarrolló su actividad deportiva el famoso futbolista Pelé y donde hay un museo que honra su trayectoria.
A partir del siglo XIX, Santos se volvió el principal punto de salida de la producción cafetera de Brasil. Santos es una ciudad construida alrededor del café.
El puerto moderno fue inaugurado oficialmente el 3 de febrero de 1892 y, en 1894, el vapor británico "Nasmith" fue el primero en atracar a la terminal.
El Museo del Puerto, en una de sus calles, cuenta la historia de su desarrollo y su empalme, de sus pasos por la historia del café y el azúcar de trabajosas tierras brasileñas.
Los dominicanos no necesitamos visa para viajar a Brasil y varias aerolíneas conectan con Sao Paulo desde territorio dominicano.
Señores, visiten Brasil.
Sobre el autor
Periodista y consultor especializado temas salud y bienestar. CEO Resumen de Salud. Ejerce en República Dominicana y Colombia para varias naciones Centroamérica y Caribe.
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