Decenas de obreros dependen de este puerto para su sustento.
Santo Domingo.-A dos años del primer recorrido del presidente Danilo Medina por el puerto de Manzanillo, en el que se anunció un plan de desarrollo para esa terminal, sus instalaciones continúan siendo subutilizadas en comparación a su potencial.
El referido puerto es el de mayor calado del país y el más cercano a Estados Unidos, así como a la parte norte de Haití.
Sin embargo, sus operaciones se limitan básicamente a la exportación de bananos una o dos veces por semana, los cuales son llevados hasta Norteamérica o Europa.
Según las estadísticas de la Autoridad Portuaria, la llegada y salida de embarcaciones del puerto de Manzanillo son superadas por las terminales de Puerto Plata, Luperón, La Romana, San Pedro de Macorís, Santo Domingo, Boca Chica y Haina.
Mientras en puertos como Haina y Caucedo durante el primer trimestre de este año se movilizaron entre 902 y 524 embarcaciones, en ese mismo periodo por la terminal de Manzanillo solo pasaron 102 barcos.
A lo largo de los años el puerto ha estado en manos del Gobierno y del sector privado, pero ninguna de las administraciones y custodias ha desarrollado su potencial.
