En la Exposición Aeronáutica de París este mes, la más grande y antigua en su tipo, Alain Bellemare de Bombardier Inc. no ha ahorrado esfuerzos por exhibir su avión más nuevo… y planea hacerlo surcar el cielo francés en el momento de una reunión de ejecutivos de la aviación.
De todos modos no va a ser un producto fácil de vender.
El desafío del máximo responsable ejecutivo es seducir a las líneas aéreas que confían en Boeing Co. y Airbus Group NV y cada vez más prefieren aviones más grandes que los de Bombardier.
El avión CSeries llega con más de dos años de retraso, las órdenes de compra están por debajo de los pronósticos que hizo la empresa y los pocos compradores que hay en su mayor parte son operadores diminutos como Iraqi Airways o AirBaltic.
