La empresa Embraer le vendió ocho aviones al gobierno dominicano Súper Tucanos por un valor de 94 millones de dólares, un precio considerado como exagerado por expertos.
Santo Domingo.-Como si fuera una manzana de discordia, la compra de los 8 aviones Súper Tucano, por un monto de US$93.6 millones a una empresa brasileña, ha sido uno de los proyectos más cuestionados, incluso desde antes de concretizarse la operación en 2009.
No bien terminaba el presidente de entonces Leonel Fernández de someter el proyecto al Congreso en noviembre de 2007, para aprobar el préstamo que se necesitaba, cuando ya en el país llovían las críticas por el alto costo de las aeronaves.
Incluso, legisladores oficialistas se opusieron al proyecto por las denuncias de soborno que se tenían y la baja efectividad de los Tucano en la lucha contra el narcotráfico.
Sin embargo, el préstamo, que sobrepasa los 4 mil millones de pesos, al que aún le faltan seis años para saldar, fue aprobado en el Congreso en noviembre de 2008. El financiamiento fue suscrito por el Estado con el Banco Nacional de Desenvolvimiento Económico y Social de Brasil (BNDES) y la Empresa Brasileira de Aeronáutica, S. A.
Embrear), a la que se acusa de haber pagado un soborno de US$3.5 millones a altos mandos militares y otras personalidades para ser beneficadas con el contrato. Las primeras dos aeronaves llegaron en 2009 y para 2010 ya se encontraba el total en el país.
Cada una de ellas se compró a un monto de US$11.7 millones, incluidos los costos de trámites, equipamiento y entrenamiento a pilotos criollos.
Los principales críticos estiman que la sobrevaluación en cada una de estas aeronaves es de US$2 millones, lo que ascendería a US$16 millones.
El plazo de financiamiento fue de 12 meses y para saldarlo el expresidente Leonel Fernández emitió el Decreto 655-08, mediante el cual se cobra US$1 a cada persona que viaje por los aeropuertos dominicanos.
El pago de soborno para la compra de los Súper Tucano está siendo investigada en el país desde 2013, luego de que un asesor de ventas de la empresa Embraer que fue arrestado en Brasil indicara el desvío de los US$3.5 millones.
Las declaraciones las ofreció Elio Moti Sonnenfele a fiscales brasileños que investigaban el esquema de pagos de sobornos de esta empresa.
Exministro Peña Antonio promovió proyecto desde inicios
El exministro de las Fuerzas Armadas mayor general Pedro Rafael Peña Antonio, en su condición de representante del estamento militar del país, fue uno de los principales promotores de la compra de los Súper Tucano, bajo el argumento de su necesidad para hacer frente al narcotráfico en el país.
Antes de ser ascendido a esa posición el 16 de agosto de 2008, Peña Antonio se desempeñó como jefe de la Fuerza Aérea desde el año en que iniciaron las negociaciones.
Esta entidad manejó los contactos a nivel técnico y logístico con la empresa suplidora de las aeronaves.
En varias ocasiones visitó al Congreso Nacional para defender el proyecto. Una de ellas se reunió con el senador de San Cristóbal, Tommy Galán, y Eduardo Munhos de Campos, vicepresidente de Embraer.
