Avanzan toques finales en paso a desnivel de Pintura

Santo Domingo.- Brigadas contratistas de Obras Públicas trabajan aceleradamente en las obras colaterales para concluir el paso a desnivel de la Isabel Aguilar con Prolongación 27 de Febrero, trayecto conocido como Pintura, que se proyecta será inaugurado en el próximo mes de octubre.

Avanzan en elevado que conecta el sur con el Distrito Nacional

Este jueves decenas de obreros avanzaban en la base de hormigón del piso de rodamiento del elevado con el carril en dirección oeste-este, que conectará a los conductores que lleguen desde el sur del país por la autopista 6 de Noviembre hacia el paso a desnivel hacia el Distrito Nacional.

Esta obra en Pintura constituye una solución vial, que permitirá agilizar el tránsito que por años se ha visto afectada con la entrada y salida de vehículos desde y hacia las provincias sureñas, así como sus respectivas paradas.

Infraestructura moderna para una solución vial efectiva

En un recorrido realizado por reporteros de El Día en Pintura se pudo observar que varias brigadas trabajaban en diferentes puntos de esta obra que, actualmente, ocasiona un caos en el transporte, para posteriormente resolver el problema del congestionamiento del tránsito en esa vía.

Allí se constató que el paso a desnivel ya cuenta con muros de New Jersey, losas de hormigón de revestimiento de las paredes del desnivel, además las columnas que refuerzan las mismas y la pavimentación.

Con este proyecto, sumado a la reciente inauguración de la circunvalación de Baní y la de Azua, se estima una reducción del tiempo por el tráfico de quienes viajen desde provincias como Elías Piña, San Juan, Barahona, Pedernales, San José de Ocoa y otras.

Así lo expresó el presidente Luis Abinader cuando encabezó la apertura de la circunvalación en la provincia Peravia, el pasado 14 de agosto, destacando que ahora el sur estaría más cerca de Santo Domingo, porque el recorrido disminuiría entre 40 minutos o una hora.

La solución vial de Pintura a cargo de JM Construcción, tendrá cuatro carriles de unos 3.65 metros cada uno (dos en dirección este-oeste, dos a la inversa por donde transitarán los vehículos livianos) separados por muros de New Jersey.

Además, el proyecto de esa área contempla un túnel en la avenida Gregorio Luperón, en la Plaza de la Bandera, con una longitud aproximada de 1.02 kilómetros, de dos carriles por sentido de circulación con un ancho de 3.65 metros cada uno en dirección Norte-Sur y se rehabilitarán las vías marginales, sistemas de drenaje, señalización vial y obras complementarias como barreras de defensa, entre otras.

Expectativas de la comunidad y comercio local

Comunitarios y comerciantes de la zona se mantienen a la expectativa con la terminación de la obra, la cual consideran será una solución vial al congestionamiento que impera en lugar que popularmente se conoce como Pintura.

“Estoy loco que terminen esa obra que será de beneficio para nosotros porque uno pierde mucho tiempo”, especificó Luis Pérez, quien viajaba hacia una provincia del sur.